Nhiều đường dân sinh hư hỏng do thi công cao tốc Bắc - Nam qua Bình ĐịnhChủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã chỉ đạo giải quyết các tồn tại trong quá trình triển khai dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, qua địa bàn tỉnh này.
Thủ tướng khảo sát đường cao tốc, thăm dự án điện gió tại Bạc LiêuSáng 4/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra, khảo sát dự án xây dựng đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua tỉnh Bạc Liêu; thăm dự án điện gió tại Bạc Liêu.
Bình Định phê bình Sở GTVT chưa nghiêm túc hiến kế xây dựng cao tốcSở Giao thông vận tải Bình Định chưa nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh trong việc phối hợp nghiên cứu đề xuất phương án đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Thủ tướng “duyệt” hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Bắc - NamThủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020.
TS Nguyễn Đình Cung: Tôi thấy BOT đang là thuế chứ không phải là phíNói về nút thắt cho tăng trưởng nền kinh tế, TS Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương (CIEM), thành viên Tổ tư vấn Kinh tế của Thủ tướng Chính phủ khẳng định: Các dự án xây dựng đường bộ theo hình thức BOT đang tồn tại nhiều sai phạm, là nút thắt đối với phát triển và đặc biệt thiếu cơ chế xử lý triệt để các vấn đề đặt ra.
Bộ trưởng Giao thông: “Không có cách nào khác là nên ủng hộ làm đường cao tốc Bắc - Nam”Thảo luận về dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam tuyến phía Đông chiều 8/11, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể nói: “Muốn cho đất nước ta phát triển bền vững, muốn ngân sách dồi dào, muốn cho các tỉnh giàu hỗ trợ cho tỉnh nghèo, muốn có ngân sách lớn hỗ trợ cho các tỉnh còn khó khăn thì không có con đường nào khác là nên ủng hộ làm đường cao tốc để có trục đường tạo động lực phát triển kinh tế lớn".
Hà Nội tính chuyện phố cổ, hồ Gươm trong 100 năm tớiDự thảo báo cáo thuyết minh quy hoạch Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm là thông tin bất động sản đáng chú ý nhất tuần qua.
Sovico xin hướng dẫn phương án thiết kế Metro số 4 TPHCMTập đoàn Sovico đang lập dự án Metro số 4 TPHCM với hướng tuyến chạy từ Đông Thạnh đến Hiệp Phước. Tuyến metro này giữ vai trò là trục xuyên tâm kết nối khu vực phía Bắc và Nam thành phố.
Dự án Tràng An, Bái Đính hơn hai thập kỷ vẫn chưa giải phóng xong mặt bằngDự án xây dựng khu du lịch Tràng An và chùa Bái Đính được triển khai cách đây hơn hai thập kỷ, do gặp nhiều khó khăn, vướng mắc đã không thể hoàn thành đúng thời hạn mặc dù đã được gia hạn nhiều lần.
Tổng thầu đường sắt cao tốc, hạ tầng của Vingroup tuyển dụng 25.000 nhân sựCông ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC - Tổng thầu thi công các công trình đường sắt tốc độ cao và hạ tầng, hầm đường bộ… tại Việt Nam, thành viên thuộc Tập đoàn Vingroup thông báo tuyển dụng 25.000 nhân sự trên toàn hệ thống.
Quy hoạch Thủ đô 100 năm: Xây siêu bể chống ngập, đô thị ngầm 4 tầngQuy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm mang đến lời giải đột phá cho bài toán ngập lụt: Xây dựng siêu bể ngầm. Kèm theo đó là mạng lưới đô thị dưới lòng đất 4 tầng với Metro làm trục xương sống.
TPHCM xin ý kiến về quy chuẩn áp dụng cho đường sắt Bến Thành - Cần GiờTPHCM đề nghị Bộ Xây dựng cho ý kiến với danh mục quy chuẩn chuẩn áp dụng cho dự án đường sắt Bến Thành - Tham Lương, làm cơ sở thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.