Từ 2020, loại xe nào dễ trượt chuẩn khí thải mới?Từ 1/1/2020, các trung tâm đăng kiểm bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn khí thải cao hơn đối với xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008.
Isuzu và Petrolimex tiên phong theo chuẩn khí thải mớiIsuzu và Petrolimex - hai “ông lớn" trong ngành công nghiệp ô tô và dầu khí - đang hợp tác tung “phát pháo” đầu tiên, thực hiện chuyển đổi công nghệ mới và nhiên liệu sạch theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 của Chính phủ.
Siết khí thải phương tiện tại TPHCM, tài xế đăng kiểm xe thế nào?Cùng với việc thiết lập vùng phát thải thấp, lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới cho thấy khâu đăng kiểm sẽ quyết định số phận của từng chiếc xe.
Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới cho ô tô, xe máyTừ ngày 1/1/2017, các loại mô-tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới tại Việt Nam sẽ phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 3, trong khi ô tô phải áp dụng tiêu chuẩn Euro 4. Hiện cả hai nhóm này chỉ mới áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 2.
Các thương hiệu xe phân khối lớn Nhật đồng loạt dừng sản xuất nhiều modelViệc nâng cấp để một số mẫu xe đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới tại Nhật quá tốn kém, nên 4 thương hiệu motor của Nhật đã chọn chung giải pháp là khai tử luôn các xe đó.
Ô tô cũ nhập khẩu tăng tiêu chuẩn khí thải từ 15/5Các loại ô tô tham gia giao thông và xe cũ nhập khẩu vào Việt Nam sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới cao hơn trước theo lộ trình từ nay tới năm 2021.
Năm 2020, 2,4 triệu xe có nguy cơ thành phế liệu, ô tô cũ - mới đua nhau hạ giáTuần qua thị trường xe đầy ắp thông tin giá ô tô giảm hàng trăm triệu cuối năm. Ngoài ra, một thông tin đáng chú ý năm 2020, với việc đưa ra tiêu chuẩn khí thải mới, hơn 2,4 triệu xe hơi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn mới nếu không muốn cấm lưu hành, trở thành phế liệu.
Từ 1/3, sẽ siết chặt kiểm định khí thải ô tôQuy trình kiểm định khí thải ô tô từ ngày 1/3, sẽ nghiêm ngặt hơn. Ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diesel phải đáp ứng tiêu chuẩn cao hơn.
Bài toán kiểm định khí thải xe máy tại TPHCMTPHCM mở cơ chế xã hội hóa khâu kiểm định khí thải xe máy. Tuy nhiên, các doanh nghiệp còn đang cân nhắc nhiều yếu tố trước khi quyết định tham gia cung ứng dịch vụ.
Thí điểm hạn ngạch phát thải khí nhà kính năm 2026: Hơn 268 triệu tấn CO2Tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm phân bổ cho 110 nhà máy nhiệt điện, sản xuất sắt thép, xi măng năm 2025 là hơn 243 triệu tấn CO2 và năm 2026 là hơn 268 triệu tấn CO2.
Hơn 70 triệu mô tô, xe máy đang lưu hành sắp phải kiểm định khí thảiThông tư 92 về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 30/6. Lộ trình áp dụng theo quy định của Thủ tướng Chính phủ.
Áp trần phát thải 243 triệu tấn carbon cho nhóm nhiệt điện, thép, xi măng34 nhà máy nhiệt điện, 25 nhà máy sắt thép và 51 nhà máy xi măng sẽ được áp hạn ngạch hơn 243 triệu tấn phát thải carbon tương đương năm 2025.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
