Volkswagen hứa "chịu trách nhiệm" nếu có lệnh cấm xe dieselNhằm trấn an người tiêu dùng trước các kế hoạch cấm xe động cơ diesel của nhiều nước châu Âu, Volkswagen cam kết sẽ mua lại xe nếu lệnh cấm này trở thành hiện thực.
Bốn thành phố lớn trên thế giới sẽ cấm xe diesel vào năm 2025Vào giữa thập kỷ tới, bốn thành phố lớn trên thế giới gồm Paris, Mêhicô, Madrid và Athen sẽ cấm sử dụng xe ô tô và xe tải chạy bằng nhiên liệu diesel để cải thiện chất lượng không khí.
Thành phố lớn thứ hai nước Đức cấm xe động cơ dieselHamburg, thành phố lớn thứ hai nước Đức, sẽ cấm xe động cơ diesel cũ lưu thông tại một số khu vực nhất định từ tuần sau. Đây là thành phố đầu tiên của Đức thi hành lệnh cấm xe diesel.
Châu Âu có thể lùi hạn cấm xe chạy xăng và dieselCác nhà lập pháp EU vừa đưa ra tín hiệu về những thay đổi lớn trong lộ trình chuyển đổi sang xe điện, mở đường để xe động cơ đốt trong và xe hybrid tiếp tục được bán sau năm 2035.
Xe hybrid sạc điện lần đầu tiên bán chạy hơn xe diesel ở châu ÂuĐây là thông tin đáng chú ý, bởi động cơ diesel từng là "vua" trên thị trường ô tô châu Âu.
Chiếc ô tô động cơ diesel lập kỷ lục đi 2.831km chỉ với một bình nhiên liệuKỷ lục này cho thấy xe sử dụng động cơ diesel vẫn là "nhà vô địch" trong lĩnh vực tiết kiệm nhiên liệu nếu chạy đường dài.
Cấm xe xăng vào trung tâm: Các nước làm thế nào?Trước áp lực ô nhiễm không khí và nhu cầu chuyển đổi năng lượng, các quốc gia lớn trên thế giới đã làm thế nào để dần loại bỏ xe xăng ra khỏi đô thị?
Việt Nam xây dựng lộ trình siết khí thải phương tiệnViệt Nam đang xây dựng lộ trình siết tiêu chuẩn khí thải ô tô, xe máy để giảm ô nhiễm và tiến tới mục tiêu Net Zero. Chuyên gia cho rằng cần kết hợp nhiều giải pháp, có lộ trình và hỗ trợ phù hợp.
Đề xuất ô tô tại Hà Nội, TPHCM phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 từ 2027Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất ô tô sản xuất trong giai đoạn 2017-2021, khi tham gia giao thông tại Hà Nội và TPHCM phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 kể từ ngày 1/1/2027.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để đổi xe máy xanhHà Nội có thể hỗ trợ 3 triệu đồng/xe máy đối với cá nhân, 4 triệu đồng/xe máy đối với hộ cận nghèo... và mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa một xe đến hết năm 2030.
Châu Âu "mở đường" cho xe xăng tiếp tục song hành với xe thuần điệnEU thay thế lệnh cấm hoàn toàn xe động cơ đốt trong vào năm 2035 bằng mục tiêu giảm 90% khí thải, kèm theo nhiều cơ chế linh hoạt mới.
Vì sao Mỹ cần dầu nặng của Venezuela?Mỹ hiện quốc gia sản xuất dầu hàng đầu thế giới hiện nay nhưng vẫn cần dầu nặng Venezuela để vận hành hệ thống lọc dầu ven Vịnh Mexico, giảm chi phí chuyển đổi và đảm bảo an ninh năng lượng.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
