Một số lưu ý cho lần đầu tiên đổ xăng sinh học E10Trong lần đầu đổ xăng E10, người dùng nên lưu ý một số điều sau nhằm đảm bảo phương tiện vận hành ổn định.
Thợ sửa xe máy: Xăng E10 là liều “thuốc xổ” với xe ít bảo dưỡngNhiều người dùng gặp tình trạng xe hụt ga, khó đề sau khi đổ xăng E10, cho rằng loại nhiên liệu này không tương thích với phương tiện đang sử dụng.
TPHCM chính thức kinh doanh xăng sinh học E10: Bước tiến mới vì môi trườngNgày 1/6, cây xăng tại TPHCM đồng loạt chuyển sang kinh doanh xăng E10. Ghi nhận cho thấy người dân đón nhận loại nhiên liệu mới khá tích cực, hoạt động mua bán diễn ra bình thường.
Những câu hỏi phổ biến nhất về xăng E10Băn khoăn của người dùng về các dòng xe tương thích với xăng E10, ảnh hưởng của nhiên liệu này đến phương tiện… đã được Bộ Công Thương giải đáp.
Xe không tương thích E10: Vẫn có xăng E5 bán song songĐể xóa bỏ lo ngại của người dân về việc xe đời cũ không tương thích với xăng E10, cơ quan quản lý khẳng định vẫn tiếp tục phân phối xăng E5 RON 92 song song trên thị trường.
Suzuki Việt Nam nói về các xe máy cần kiểm tra trước khi dùng xăng E10Trong danh sách các dòng xe máy Suzuki tương thích với xăng E10 không có các sản phẩm như Viva 110, Smash, Shogun, Hayate…
Thợ sửa ô tô: "Xăng E10 không phải nguyên nhân khiến xe báo lỗi động cơ"Sau khi tiếp nhận 6 ô tô gặp lỗi, một thợ sửa xe cho rằng nguyên nhân thực sự là do hệ thống nhiên liệu có nhiều cặn bẩn, xăng E10 phân rã lớp cặn này đưa vào đường nhiên liệu khiến xe báo lỗi.
Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu giải đáp những băn khoăn về xăng E10Lãnh đạo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng lo ngại về xăng E10 là có cơ sở, song phần lớn trục trặc đến từ cặn bẩn trong hệ thống nhiên liệu và việc bảo dưỡng xe chưa đúng cách.
Xe Piaggio và Vespa tại Việt Nam có tương thích với xăng E10?Piaggio Việt Nam hiện đang bán chính hãng các dòng xe máy của thương hiệu Piaggio và Vespa tại thị trường trong nước.
Chuyên gia: Đừng vội đổ lỗi cho xăng E10 khi xe gặp trục trặcChuyên gia cho rằng nếu xăng E10 gây sự cố nghiêm trọng, tác động đã xuất hiện trên diện rộng. Chất lượng nhiên liệu được kiểm soát chặt chẽ và người dân có thể yên tâm sử dụng.
Công bố kênh tiếp nhận phản ánh về xăng E10 để bảo vệ người tiêu dùngNgười tiêu dùng có thể phản ánh các vấn đề liên quan đến xăng E10 qua email của Ủy ban Cạnh tranh quốc gia hoặc ứng dụng "Quanh tôi".
Xe hỏng vì dùng xăng E10, ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường?Bộ Công Thương khẳng định đơn vị cung cấp nhiên liệu phải chịu trách nhiệm nếu có bằng chứng xăng E10 gây hư hỏng phương tiện, đồng thời hướng dẫn người dân xử lý khi nghi ngờ nhiên liệu có vấn đề.