Đề xuất xây 6 trạm dừng nghỉ trên đường đèo Đại Ninh ở Lâm Đồng
(Dân trí) - Xã Phan Sơn đề xuất bổ sung quy hoạch 6 khu vực, tổng diện tích khoảng 14ha để xây dựng các trạm dừng nghỉ trên quốc lộ 28B, tuyến nối Đà Lạt - Phan Thiết.
UBND xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, vừa báo cáo kết quả kiểm tra, xử lý tình trạng xây dựng công trình không phép, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên tuyến quốc lộ 28B. Đáng chú ý, địa phương đề xuất bổ sung quy hoạch 6 khu vực với tổng diện tích khoảng 14ha để phát triển dịch vụ các trạm dừng nghỉ trên tuyến.
Theo xã Phan Sơn, việc rà soát, bổ sung các khu vực quy hoạch được thực hiện nhằm đáp ứng nhu cầu dừng chân, ăn uống của người dân và du khách khi lưu thông trên quốc lộ 28B, đoạn đèo Đại Ninh.

Một điểm dừng nghỉ tự phát trên đèo Đại Ninh (Ảnh: Duy Minh).
Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh thời gian qua trên đoạn quốc lộ 28B qua xã Phan Sơn, đặc biệt đèo Đại Ninh xuất hiện nhiều lều quán, điểm kinh doanh và trạm dừng chân tự phát. Các công trình này có trường hợp nằm trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Gần đây, nhiều trạm dừng chân xây dựng không phép trên đèo Đại Ninh, trong đó có những điểm nằm sát vực sâu. UBND xã Phan Sơn sau đó yêu cầu các hộ kinh doanh ký cam kết tạm dừng hoạt động và tháo dỡ các hạng mục vi phạm.
Một tháng trước, xã Phan Sơn đã tuyên truyền, vận động để 82 hộ gia đình, cá nhân ký cam kết không dựng lều quán, điểm kinh doanh tự phát trên quốc lộ 28B. Đến nay, 61/82 trường hợp đã tự tháo dỡ công trình vi phạm; còn nhiều trường hợp chưa chấp hành.

Xã Phan Sơn tháo dỡ một điểm lều trại trái phép dọc quốc lộ 28B (Ảnh: CTV).
Ngày 4/8, UBND xã tiếp tục làm việc với những trường hợp còn lại, yêu cầu tạm dừng hoạt động và tự tháo dỡ các hạng mục xây dựng trái phép, không bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông và du khách, nhất là tại khu vực đèo Đại Ninh.
Quốc lộ 28B dài khoảng 68km, đang trong giai đoạn hoàn thành dự án nâng cấp, cải tạo với tổng mức đầu tư hơn 1.435 tỷ đồng. Tuyến đường giữ vai trò kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, đồng thời kết nối Đà Lạt với khu vực Phan Thiết - Mũi Né.
Việc quy hoạch các điểm dừng nghỉ được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu thực tế của người đi đường, đồng thời tạo cơ sở để từng bước chấm dứt tình trạng kinh doanh, dừng chân tự phát dọc tuyến.
Liên quan vấn đề này, Sở Xây dựng Lâm Đồng cũng đã yêu cầu các địa phương có tuyến quốc lộ 28B đi qua báo cáo định hướng quy hoạch các vị trí dự kiến xây dựng trạm dừng chân, điểm dừng nghỉ, trong đó làm rõ vị trí, diện tích và quy mô đầu tư.
Trong đó, đảm bảo rà soát các vị trí chưa được thiết kế hộ lan, các điểm đấu nối đường dân sinh, đoạn cua gấp, khuất tầm nhìn, có nguy cơ trơn trượt hoặc xảy ra tai nạn để bổ sung giải pháp bảo đảm an toàn giao thông.