Isuzu D-Max 2015 không chỉ là một chiếc bán tải

Thứ ba, 23/12/2014 - 08:10

Đã xa rồi thời xe bán tải chủ yếu chỉ để phục vụ công việc. Giờ đây, loại xe được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau.

Không chỉ hỗ trợ tốt việc kinh doanh, xe bán tải còn là biểu tượng thể hiện cá tính riêng mạnh mẽ và đáp ứng được cả nhu cầu du lịch, dã ngoại cho cả gia đình…. cộng thêm với các ưu đãi về thuế, giá cả cạnh tranh, phù hợp với với đường xá Việt Nam, xe bán tải ngày càng được ưa chuộng.

Bắt nhịp rất nhanh với xu thế này, Isuzu D-MAX 2015 mới có sự cải tiến lớn về động cơ công nghệ mới, nội thất tiện ích và sang trọng hơn.

Trong khi xu thế chung của các hãng là tăng dung tích xi-lanh để tăng sức mạnh động cơ, hãng Isuzu đã có một hướng đi khác biệt khi tập trung vào cải tiến động cơ, nâng cao tính thân thiện với môi trường và người sử dụng.

Isuzu D-Max 2015 được trang bị động cơ Common rail 4JK1 2.5 lít cùng công nghệ VGS Turbo tăng áp biến thiên (VGS- Variable Geometry system). Công nghệ này cải tiến đặc biệt về vật liệu và kết cấu, tăng cường chất lượng và lưu lượng không khí nạp của động cơ và được ứng dụng duy nhất trên phiên bản D-Max 2015. Chính cải tiến đột phá này giúp phiên bản mới 2.5 lít có dung tích nhỏ hơn nhưng mang đến hiệu suất mạnh mẽ hơn, êm ái hơn, tăng tốc nhanh hơn so với phiên bản 3.0 lít hiện nay và chỉ tiêu hao nhiên liệu 6.5 lít/100 km. Cụ thể D-Max 2015 2.5 lít có công suất cực đại đạt giá trị 136 PS, mạnh mẽ tương đương động cơ 3.0 lít; mô-men xoắn cực đại đạt giá trị 320 Nm ở 1.800 - 2.800 v/p,cho sức kéo lớn hơn so với động cơ 3.0 lít thế hệ cũ. Ngoài ra, nhược điểm của D-Max đời trước là độ ồn, nay ở bản D-Max 2015 yếu tố đã được cải thiện đáng kể.

Nhắc đến xe bán tải nói chung, khách hàng thường e ngại hệ thống giảm xóc cứng, không gian hàng ghế sau nhỏ hẹp dẫn đến việc ngồi phía sau thực sự là mệt mỏi, đặc biệt khi di chuyển trong những chuyến đi dài. Nhưng với D-Max2015, hệ thống khung gầm cải tiến kết hợp với giảm xóc thế hệ mới mang lại cảm giác lái ổn định, thoải mái và không gian hàng ghế sau rộng rãi, êm ái hơn cả một chiếc sedan.

Yếu tố thân thiện với người sử dụng còn thể hiện qua thiết kế nội thất tiện nghi và tăng cường công nghệ giải trí. Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động, hệ thống âm thanh DVD chất lượng cao, các nút điều khiển âm thanh tích hợp trên tay lái, đặc biệt là khả năng kết nối blue tooth với các điện thoại thông minh hiện nay. Qua kết nối này, khách hàng có thể thoải mái tận hưởng các bản nhạc yêu thích ngay trên điện thoại cũng như thực hiện cuộc gọi trực tiếp thông qua hệ thống loa trên xe.

Một trong những hoạt động nổi bật của nổi bật của Isuzu được đông đảo khách hàng quan tâm là các chuyến caravan được thiết kế dành riêng cho xe bán tải. Thông qua chuyến đi này, chúng tôi có cơ hội được trải nghiệm dòng xe mới 2015 một cách đầy đủ và chân thực nhất. Có trải qua những đoạn đường quanh co đầy“cua tay áo” & nguy hiểm như đèo Ô Quy Hồ (vùng núi Tây Bắc) thì mới cảm nhận rõ ràng khả năng bám đường và độ ổn định của D-Max. Với sức nặng của 05 người trên cabin và hàng trăm ký hàng hóa thiện nguyện phía sau, động cơ 2.5 mới vẫn cho thấy sức kéo mạnh mẽ và khả năng tăng tốc linh hoạt nhờ vào tuộc bô VGS mới. Đặc biệt với tính năng chuyển cầu điện tử, chiếc D-Max đã giúp chúng tôi hoàn toàn tự tin vượt qua những con đường lầy lội, hiểm trở đến với đồng bào ở các bản làng xa xôi, điều mà những dòng sedan không thể làm được.

Bên cạnh đó, hệ thống phanh điện tử ABS, EBD, BA giúp đoàn caravan hơn 30 xe yên tâm và vững tay lái vượt qua hơn 900km bất kể những đoạn đường cao tốc lên đến 100km/h như cao tốc Nội Bài- Lào Cai hay đèo dốc Tây Bắc quanh co khúc khuỷu.