Trung Quốc "trình làng" máy bay chở khách cỡ lớn

(Dân trí) - Trung Quốc ngày 8/9 đã trình làng thế hệ máy bay chở khách cỡ lớn đầu tiên được sản xuất trong nước nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp hàng không non trẻ của nước này để cạnh tranh với các “đại gia” phương Tây như Boeing và Airbus.

Mô hình chiếc máy bay có tên gọi C919 do Công ty máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) sản xuất đã được giới thiệu tại Triển lãm hàng không châu Á 2009 khai mạc hôm qua tại Hồng Kông. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc trình làng loại máy bay chở khách cỡ lớn do nước này tự sản xuất.

C919 là loại máy bay thân nhỏ với một hành lang. Nó có tầm bay chuẩn là 4.075km, tầm bay mở rộng có thể đạt tối đa 5.555km và có khả năng chở tối đa 200 khách phụ thuộc vào thiết kế của máy bay. Theo hãng tin Xinhua, tên C919 là viết tắt của C (COMAC), số 9 đầu tiên là đại diện cho sự trường cửu trong văn hóa Trung Quốc và 19 có nghĩa là máy bay có thể được trang bị 190 ghế ngồi.

C919 dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay thử đầu tiên vào năm 2014 trước khi được chuyển giao cho các hãng hàng không để đưa vào khai thác năm 2016. Hãng COMAC cho biết, sản phẩm C919 sẽ nhắm vào các thị trường máy bay tầm ngắn và tầm trung trong khoảng từ 8 đến 10 năm tới.

Sau khi đưa vào sử dụng, COMAC có kế hoạch sản xuất khoảng 50 chiếc C919 mỗi năm ở giai đoạn đầu và 100 chiếc khoảng hơn mỗi năm ở giai đoạn tiếp theo, phụ thuộc vào nhu cầu của thị trường.

Các nhà sản xuất trong nước hi vọng, C919 sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp hàng không non trẻ của Trung Quốc nhằm cạnh tranh với hai "đại gia" trong lĩnh vực chế tạo máy bay thương mại cỡ lớn là Boeing và Airbus.

Giám đốc tiếp thị và bán hàng của COMAC, ông Chen Jin, cho hay so với mẫu máy bay tương tự của Boeing và Airbus, C919 tiết kiệm hơn khi vận hành và tiêu hao nhiên liệu ít hơn từ 12-15%.

Xem mô hình máy bay chở khách C919 tại triển lãm hàng không châu Á: