Trung Quốc mua máy bay vận tải quân sự cỡ lớn của Nga

Dẫn nguồn tin của kênh truyền hình Phượng Hoàng có trụ sở tại Hồng Kông, tờ Want China Times ngày 10/9 cho biết mặc dù lực lượng không quân của Trung Quốc đã dành nhiều năm phát triển các hệ thống cảnh báo sớm, hệ thống tiếp nhiên liệu trên không, thiết bị tác chiến điện tử, máy bay chỉ huy và thế hệ chiến đấu cơ tàng hình như J-20…nhưng nước này vẫn nhận thấy rằng cần phải có những máy bay vận tải chiến lược với khả năng tương tự như C-17 của Mỹ để phục vụ cho các lực lượng trên biển.

Cũng theo nguồn tin này, từ năm 2005 Trung Quốc đã mua 34 chiếc máy bay vận tải Il-76MD của Nga. Hồi năm ngoái thêm 4 máy bay Il-78MK với khả năng tiếp nhiên liệu trên không đã được Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) đặt hàng.

Tuy nhiên do nhu cầu máy bay vận tải của Trung Quốc rất lớn, vượt khả năng đáp ứng của Nga, nước này đã quyết định tự thiết kế và sản xuất máy bay vận tải 4 động cơ Y-20 dựa trên kiểu dáng của C-17 của Mỹ và Il-76 của Nga.

Dự án này do Xian Aircraft Industrial Corporation triển khai từ năm 2009. Nhưng do thiếu kinh nghiệm phát triển các máy bay vận tải tầm xa, các chuyên gia quân sự cho rằng Y-20 sẽ phải mất ít nhất 5 năm nữa mới được PLA đưa vào biên chế.

Tranh thủ cơ hội này, theo hãng tin Interfax, hãng sản xuất vũ khí của Nga Rosoboronexport đã đề xuất chính phủ Trung Quốc mua máy bay vận tải Il-476. Được sản xuất dựa trên thiết kế của Il-76, những chiếc Il-476 sẽ được đưa vào phục vụ tại không quân Nga trong năm 2014 – 2015.

Trước khi Y-20 ra mắt, Trung Quốc sẽ cần một lượng lớn máy bay vận tải kiểu như Il-476 để tham gia vào các xứ mệnh gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc và các nhiệm vụ nhân đạo. Do vậy Trung Quốc có thể trở thành khách hàng nước ngoài đầu tiên mua loại máy bay vận tải Il-476 của Nga. Loại máy bay này được thiết kế để bay với vận tốc 850 km/h, tầm bay 7000 km. Dự kiến các đợt bay thử nghiệm của Il-476 sẽ được tiến hành trong tháng 9 này.

Thanh Tùng
Theo Wanchinatimes