Triển lãm hàng không Paris tưng bừng khai mạc

Lễ khai mạc Paris Air Show 2015 diễn ra sáng 15/6 có sự hiện diện của Tổng thống Pháp Francois Hollande cùng nhiều quan chức ngành hàng không Pháp, châu Âu, lãnh đạo nhiều hãng hàng không lớn thế giới cả trong lĩnh vực máy bay thương mại và quân sự. 

Tổng cộng, có 2600 đơn vị triển lãm đến từ 47 quốc gia đã góp mặt tại sự kiện lớn nhất và lâu đời nhất của ngành hàng không thế giới này. Ước tính sẽ có hơn 170.000 lượt khách tới tham quan, với những đơn đặt hàng "khủng", trị giá hàng chục tỷ USD sẽ được công bố.

“Ngành hàng không đã tạo ra 10.000 việc làm trong năm ngoái. Chúng tôi hy vọng trong năm 2015 con số này cũng tương đương”, ông Hollande phát biểu tại sân bay Le Bourget, ngoại ô Paris, nơi triển lãm diễn ra.

Như thường lệ, triển lãm tiếp tục là cuộc đấu không tiếng súng của hai gã khổng lồ Boeing đến từ Mỹ và Airbus của châu Âu. Trong ngày mở màn, Airbus đã nhận được đơn hàng chính thức 60 chiếc Aibus loại một lối đi, với trị giá theo niêm yết 6,6 tỷ USD, từ hãng hàng không Indonesia Garuda.

Cũng hãng này hứa hẹn sẽ mua thêm 90 chiếc máy bay nữa trong những năm tới từ cả hai nhà cung cấp trên. 60 trong số này dành cho Boeing, và 30 chiếc còn lại sẽ là mẫu Airbus A350.

Theo báo cáo Dự báo thị trường toàn cầu của Airbus, giao thông đường không sẽ tăng trưởng trung bình 4,6%/năm, khiến nhu cầu trang bị mới đối với loại máy bay trên 100 chỗ ngồi sẽ là khoảng 32.600 chiếc, trị giá khoảng 4.900 tỷ USD. Đến năm 2034, đội ngũ máy bay chở khách và chở hàng hiện tại của thế giới sẽ tăng lên gấp đôi, từ 19.000 chiếc hiện tại lên 38.500 chiếc.

Airbus hiện đặt cược vào thành công của các mẫu máy bay cỡ lớn, trong khi Boeing lại tin tưởng những mẫu máy bay nhỏ hơn, như mẫu 787, sẽ chiếm ưu thế. Hãng máy bay Mỹ dự báo số lượng máy bay toàn thế giới trong 20 năm tới sẽ ở mức 36.770 chiếc.

Một số hình ảnh từ triển lãm hàng không Paris 2015

 Bombardier CS300 đến từ Canada. (Ảnh: Tass)

Mẫu chuyên cơ Dassault Falcon 8X. (Ảnh: AFP)

 Gulfstream N450 GA, mẫu chuyên cơ thường là đối thủ cạnh tranh với Falcon. (Ảnh: Tass)

Xem clip