Thành phố Nhật phản đối triển khai máy bay Mỹ

Một chiếc máy bay vận tải Osprey của Mỹ.

Làn sóng phản đối kế hoạch nhằm triển khai tạm thời dòng máy bay giống trực thăng tại thành phố Iwakuni đã gia tăng kể từ vụ tai nạn chết người hồi tháng 4 làm 2 lính thủy đánh bộ thiệt mạng tại Morocco.

Bộ trưởng quốc phòng Nhật Bản hôm nay cho biết ông có thể tới thành phố Iwakuni để thuyết phục giới chức địa phương chấp nhận việc triển khai tạm thời. Nhưng sau khi gặp gỡ các quan chức quốc phòng hôm qua, thị trưởng Iwakuni nói ông cần được đảm bảo nhiều hơn rằng chiếc máy bay an toàn.

Quân đội Mỹ muốn thay thế các trực thăng “già nua” trên đảo Okinawa bằng các máy bay Osprey sau khi đưa chúng tới Iwakuni trong khoảng 2 tuần vào cuối năm nay để lắp ráp và thử nghiệm. Nếu không có sự chấp thuận của địa phương thì dự án vẫn tiếp tục, nhưng chính phủ trung ương mong muốn có sự ủng hộ của giới chức địa phương.

Máy bay Osprey, trị giá 70 triệu USD mỗi chiếc, là máy bay vận tải thế hệ mới nhất của quân đội Mỹ.

Osprey kết hợp các cánh giống máy bay với cánh quạt giúp nó có thể hạ cánh và cất cánh giống trực thăng. Các động cơ của nó cuộn tiến khi bay, cho phép máy bay bay nhanh hơn một trực thăng chuẩn.

Chương trình Osprey đã suýt bị huỷ sau hàng loạt sự cố kỹ thuật và 2 vụ tai nạn trong khi thử nghiệm vốn làm 23 lính thủy đánh bộ thiệt mạng hồi năm 2000. Nhưng việc phát triển vẫn tiếp tục và máy bay đã được triển khai tới Iraq.

Trong khi Văn phòng tổng kế toán Mỹ (GAO) nghi ngờ về khả năng của Osprey trong một báo cáo hồi năm ngoái thì Lực lượng lính thủy đánh bộ cho rằng máy bay này hoạt động hiệu quả.

Một phiên bản của Osprey thuộc không quân Mỹ đã bị rơi ở Afghanistan hồi tháng 4/2010, khiến 3 quân nhân và một nhà thầu dân sự thiệt mạng.

Mỹ có khoảng 50.000 binh sĩ đồn trú trên khắp Nhật Bản, hầu hết tại Okinawa.

Những người phản đối các căn cứ của Mỹ thường xuyên phàn nàn về nguy cơ xảy ra tai nạn liên quan tới người dân địa phương.

An Bình
Theo AP