Nga chặn đà phản công của Ukraine, xây đường sắt tới Crimea

Ông Yevgeny Balitsky, quan chức do Nga bổ nhiệm tại khu vực Zaporizhzhia, ngày 6/11 cho biết tuyến đường sắt mới sẽ đi từ Akimovka (ở Zaporizhzhia) đến Rostov qua Berdyansk (ở vùng Zaporizhzhia) và Mariupol (ở Donetsk). Ông nói thêm rằng công việc xây dựng đã được tiến hành gần Donetsk.

Ông Balitsky nói rằng, tuyến đường nối Rostov-on-Don của Nga với bán đảo Crimea ở phía nam Ukraine sẽ là huyết mạch giao thông mới nhằm cải thiện triển vọng kinh tế của khu vực.

Theo quan chức Zaporizhzhia, tuyến đường sắt mới sẽ cách tiền tuyến giao tranh một khoảng cách an toàn, có nghĩa là các cuộc pháo kích của Ukraine sẽ không gây ra mối đe dọa cho các đoàn tàu. Ông cũng chỉ ra rằng cơ sở hạ tầng đường sắt hiện tại đã lỗi thời.

Ông Balitsky bày tỏ sự tin tưởng rằng dự án đường sắt sẽ có tác động tích cực đến nền kinh tế khu vực, cho phép vận chuyển ngũ cốc, than đá và quặng sắt đến đất liền Nga. Ông cũng cho biết mặc dù việc này đã có thể được thực hiện thông qua cầu Crimea, nhưng tuyến đường hiện tại vẫn chưa đạt mức tối ưu.

Ông cũng tiết lộ kế hoạch xây dựng đường cao tốc nối Rostov-on-Don và Dzhankoi, Crimea. Khi hoàn thành, con đường sẽ tăng gấp đôi số lượng phương tiện đi qua Zaporizhzhia.

Ông Balitsky cũng đề cập đến sân bay Melitopol. Ông nói rằng mặc dù hiện tại sân bay này không thể được sử dụng do các cuộc pháo kích của Ukraine, nhưng ông hy vọng một ngày nào đó sân bay sẽ trở thành một trung tâm giao thông quan trọng, thậm chí là căn cứ của một hãng hàng không.

Nga tuyên bố sáp nhập Zaporizhzhia, cùng Kherson, Donetsk và Lugansk sau cuộc trưng cầu dân ý vào năm ngoái. Năm 2014, Nga cũng sáp nhập bán đảo Crimea sau một cuộc trưng cầu dân ý.

Tuy nhiên, Ukraine và phương Tây không công nhận quyết định sáp nhập của Nga. Kiev tuyên bố sẽ giành lại toàn bộ lãnh thổ, bao gồm các khu vực Nga đã tuyên bố sáp nhập.

RIA Novosti ngày 6/11 đưa tin, ông Balitsky tuyên bố cuộc phản công của Ukraine trên hướng Zaporizhzhia đã hoàn toàn bị chặn đứng.

Ông nói rằng những nỗ lực cuối cùng của Kiev nhằm xuyên thủng hàng phòng ngự của Nga đã thất bại. Trong những tháng gần đây, Zaporizhzhia nổi lên như mặt trận giao tranh ác liệt nhất.

Theo lãnh đạo vùng Zaporizhzhia, các cuộc giao tranh đang diễn ra gần các khu định cư Rabotino và Shcherbaki cũng như trên Vremievsky "gần như là một nỗi đau đớn đối với Ukraine".

Quan chức Zaporizhzhia tuyên bố rằng các lực lượng Ukraine đã "hoàn toàn kiệt sức" sau khi nỗ lực tấn công các vị trí của Nga trong nhiều tháng.

"Bây giờ, khi đối phương tiến hành một cuộc tấn công, họ chỉ triển khai lực lượng nhỏ vì các đại đội của họ còn yếu", ông Balitsky nói thêm.

Theo ông Balitsky, kế hoạch tiến gần biển Azov và cắt đứt hành lang trên bộ của Nga tới Crimea, vốn được coi là mục tiêu chính trong chiến dịch mùa hè của Ukraine, đã bị cản trở. Ông cũng cho biết các cuộc tấn công của Ukraine hiện nay phần lớn không được xe thiết giáp hỗ trợ vì lực lượng Nga đã phá hủy nhiều phương tiện.

Ukraine đã bắt đầu một cuộc tấn công quy mô lớn vào đầu tháng 6, nhưng không đạt được tiến bộ đáng kể. Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergey Shoigu tuần trước nói rằng "Kiev đang thua". Trước đó, ông ước tính thiệt hại của Ukraine lên tới hơn 90.000 quân, gần 600 xe tăng và 2.000 xe bọc thép kể từ khi bắt đầu phản công.

Trong khi đó, các quan chức Ukraine thừa nhận những khó khăn trong chiến dịch phản công, đổ lỗi cho sự chậm trễ trong việc hỗ trợ của phương Tây, hệ thống phòng thủ vững chắc của Nga và các bãi mìn rộng khắp cũng như ưu thế trên không của Moscow.

Tuần trước, Tổng tư lệnh Ukraine Valery Zaluzhny mô tả tình hình tiền tuyến là "bế tắc". Tuy nhiên, tuyên bố này đã bị Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky bác bỏ, ông khẳng định dù Kiev đang rơi vào tình thế "khó khăn", nhưng vẫn tiếp tục chiến đấu.