Dân sinh
Fica
DTiNews500 thân nhân hành khách MH17 đến Hà Lan xem mảnh vỡ máy bay
(Dân trí) - Khoảng 500 người thân nạn nhân chuyến bay MH17, bị bắn rơi tại Ukraine mùa hè năm ngoái, đã được nhìn thấy các mảnh vỡ của chiếc máy bay này tại Hà Lan.
Các mảnh vỡ của máy bay MH17 đang được đặt tại căn cứ quân sự Gilze/Rijen, Hà Lan để phục vụ cuộc điều tra thiết bị bắn hạ chiếc Boeing 777 của Malaysia Airlines khiến 298 người thiệt mạng hồi tháng 7 năm ngoái.
AFP cho biết thân nhân hành khách MH17 đã đến nhà kho chứa các mảnh vỡ. Sau đó, phóng viên các báo cũng đã được tiếp cận địa điểm này.
-7ba6c.png "500 thân nhân hành khách MH17 đến Hà Lan xem mảnh vỡ máy bay - 1")
Một mảnh vỡ của máy bay MH17. (Ảnh: AFP)
Hồi tháng 12/2014, khoảng 50 người thân đã nhìn thấy những xe tải chở đống đổ nát của máy bay đến căn cứ trên nhưng đây là lần đầu tiên toàn bộ thân nhân được nhìn các mảnh vỡ ở cự ly gần.
Hà Lan đang dẫn đầu các đội điều tra quốc tế để xác định và đưa thủ phạm bắn hạ MH17 ra trước công lý.
-7ba6c.png "500 thân nhân hành khách MH17 đến Hà Lan xem mảnh vỡ máy bay - 2")
Bên trong một máy bay Úc tham gia chiến dịch tìm kiếm chiếc phi cơ MH370. (Ảnh: NBC)
Cùng ngày, hãng thông tấn AFP dẫn lời ông Martin Dolan, một điều tra viên của Cục An toàn giao thông Úc (ATSB), cho biết các thiết bị siêu âm dò tìm dưới nước trong thời gian qua không tìm thấy bất kỳ một dấu vết nào của MH370, chiếc phi cơ của hãng Malaysia Airlines đã mất tích bí ẩn ngày 8/3 năm ngoái.
Các lực lượng tìm kiếm cho đến nay chỉ phát hiện thấy các xác container chở hàng bị chìm dưới đáy biển.
Dữ liệu vệ tinh cho thấy chiếc máy bay chở 239 người đã rơi xuống khu vực phía tây Ấn Độ Dương, một trong những vùng biển sâu và vắng nhất thế giới. Các chức trách Úc và Malaysia đã giới hạn khu vực tìm kiếm tại vùng biển này với diện tích 60.000 km2. Đến nay, các đội tìm kiếm đã rà soát được 40% diện tích khu vực trên.
Cơ quan ATSB dự tính sẽ hoàn thành công tác tìm kiếm trên toàn bộ khu vực này vào tháng 5. “Ưu tiên hiện nay của chúng tôi là tìm kiếm ở khu vực còn lại và hi vọng sẽ tìm thấy chiếc máy bay ở đó”, ông Dolan nói.
Theo ông Dolan, 3 trong số 4 tàu tìm kiếm phi cơ MH370 là Fugro Equator, Fugro Discovery và GO Phoenix đều được trang bị hệ thống siêu âm hiện đại để quét lòng biển ở độ sâu tới 4.000m.
Hôm 1/3, chính phủ Úc cho biết các nước đang bàn thảo về khả năng dừng tìm kiếm chuyến bay MH370 trong vài tuần tới, sau khi chiến dịch này chưa thể đem lại bất kỳ manh mối nào của chiếc Boeing 777, mất tích hôm 8/3 năm ngoái.
Cho đến nay, chiến dịch này đã tiêu tốn của Úc và Malaysia hơn 40 triệu USD, và là cuộc tìm kiếm tốn kém nhất lịch sử ngành hàng không.
