Ferrari đại thắng, Hamilton gặp xui

Đã lâu lắm rồi đội đua Ferrari mới lại có được một ngày “thuận buồm xuôi gió” và thành công rực rỡ đến thế. Chính xác hơn là kể từ chặng 8 tại Pháp, đã 4 chặng liền cả 2 chiếc F2007 không thể cùng nối đuôi nhau cán đích đầu tiên. Nhưng đêm qua, họ đã làm được điều đó trước sự “tâm phục khẩu phục” của các đối thủ.

Kết quả này đã giúp Ferrari thu hẹp khoảng cách với đối thủ McLaren từ 19 điểm xuống còn 11 điểm. Với việc về nhất ở chặng này, Massa cũng đã trở lại với vị trí thứ 3 và hiện chỉ còn kém Hamilton 15 điểm. Điều này hứa hẹn 5 chặng còn lại của mùa giải năm nay sẽ thêm phần hấp dẫn.

2 chiếc Ferrari (đỏ) hoàn toàn làm chủ đường đua.

Ngay sau khi tín hiệu đèn xanh được bật lên, 2 chiếc Ferrari đã vù vù tăng tốc. Massa không bỏ lỡ 1 tích tắc nào để vọt lên trong khi từ vị trí thứ 3, Raikkonen đã nhấn ga, bẻ mạnh tay lái vượt lên trước Hamilton nửa thân xe. Và ngay ở khúc cua sau đó, 2 chiếc F2007 đã hoàn toàn vượt trên đối thủ.

Ở phía sau, không rõ vì lý do gì, chiếc McLaren của Alonso xuất phát rất ì ạch. Lập tức 2 chiếc BMW trắng vọt qua, cho nhà ĐKVĐ “hít khói”. Kể từ đây, trật tự đoàn đua được thiết lập. Đến vòng 10, Massa đã bỏ xa Alonso đến 10,5 giây.

Đến lần vào pit thứ nhất, trật tự đoàn đua vẫn chưa có nhiều thay đổi. Tuy nhiên, sau khi rời pit, 2 tay đua của BMW đã tỏ ra yếu thế khi nhanh chóng bị nhà ĐKVĐ vượt lên, giành vị trí thứ 4. Kể từ đây, 2 chiếc McLaren nối đuôi nhau bám đuổi 2 chiếc Ferrari đang vút đi cực kỳ chắc chắn ở phía trước. Đến vòng 37 Mass đã bỏ cách Hamilton 6,8 giây và cách Alonso đến 20,82 giây. Cục diện hầu như đã ngã ngũ.

Chiếc lốp rách làm tan nát hy vọng của Hamilton.

Đến sau lần vào tiếp nhiên liệu thứ 2, vẫn không có bất ngờ nào xảy ra. 2 tay đua của Ferrari tỏ ra quá chính xác và mạnh mẽ như thể đã được lập trình trong những game Need For Speed. Trong khi đó, bất ngờ hay chính xác hơn là rủi do đã đến với “ngọc đen” Hamilton ở vòng 43.

Đang kiên trì bám đuổi Raikkonen, chiếc McLaren bất ngờ bị nổ lốp trước bên phải. Thật may là trục trặc đó vẫn chưa đủ để khiến tay đua người Anh phải bỏ cuộc. Tuy nhiên, trong lúc anh cố gắng “lết” về pitstop thì Heidfeld của BMW đã kịp vượt lên. Khi trở ra, Hamilton đành phải chấp nhận vị trí thứ 5.

Massa đã có một chiếc thắng rất thuyết phục.

Những vòng còn lại sau đó là cuộc chiến nội bộ của những người nhà Ferrari. Dù ở vị trí thứ 2 nhưng “người tuyết” liên tục có những vòng chạy nhanh nhất. Đã có lúc khoảng cách giữa anh và đồng đội Massa chỉ còn 0,5 giây. Thế nhưng Massa cũng không phải tay vừa. Sự tỉnh táo vào bản lĩnh đã giúp anh lần thứ 2 liên tiếp về nhất tại chặng Thổ Nhĩ Kỳ với thời gian 1giờ 26phút 42,161giây.

Cũng ở chặng này, tay đua Kovalainen của Renault đã có một ngày thi đấu thành công khi về đích ở vị trí thứ 6. Nếu quyết liệt hơn chút nữa, rất có thể tay đua người Phần Lan đã qua mặt được Hamilton. Về ngay sau Kovalainen là Nico Rosberg của đội Toyota. Đây là lần thứ 2 liên tiếp tay đua người Đức về đích ở vị trí thứ 7. Một bước tiến thực sự so với đầu mùa giải.

Kết quả chặng đua Turkish Grand Prix

1 Felipe Massa (Brazil) Ferrari 1 giờ 26 phút 42.161giây

2 Kimi Raikk1n (Phần Lan) Ferrari 1:26:44.436

3 Fernando Alonso (TBN) McLaren-Mercedes 1:27:08.342

4 Nick Heidfeld (Đức) BMW Sauber 1:27:21.835

5 Lewis Hamilton (Anh) McLaren-Mercedes 1:27:27.216

6 Heikki Kovalainen (Phần Lan) Renault 1:27:28.330

7 Nico Rosberg (Đức) Williams-Toyota 1:27:37.939

8 Robert Kubica (Ba Lan) BMW Sauber 1:27:38.868

9 Giancarlo Fisichella (Italia) Renault 1:27:41.652

10 David Coulthard (Anh) Red Bull-Renault 1:27:53.569

11 Alexander Wurz (Úc) Williams-Toyota 1:28:01.761

12 Ralf Schumacher (Đức) Toyota chậm hơn 1 vòng

13 Jenson Button (Anh) Honda 1 vòng

14 Anthony Davidson (Anh) Super Aguri-Honda 1 vòng

15 Vittonio Liuzzi (Italia) Toro Rosso-Ferrari 1 vòng

16 Jarno Trulli (Italia) Toyota 1 vòng

17 Rubens Barrichello (Brazil) Honda 1 vòng

18 Takuma Sato (Nhật) Super Aguri-Honda 1 vòng

19 Sebastian Vettel (Đức) Toro Rosso-Ferrari 1 vòng

20 Sakon Yamamoto (Nhật) Spyker-Ferrari 2 vòng

Bỏ cuộc

Adrian Sutil (Đức) Spyker-Ferrari hoàn thành 53 vòng

Mark Webber (Áo) Red Bull-Renault 9 vòng

Thanh Tùng