Trời “hại” Massa, trao chức VĐ cho Alonso

Ngoài sự kiện Massa bị khuất phục ngay khi chỉ còn 5 vòng nữa là về đích, European Grand Prix năm nay còn để lại một ấn tượng đậm nét về...tình hình thời tiết và những vụ tai nạn. Đã có đến 9 tay đua phải bỏ cuộc tại Nurburgring  - một con số kỉ lục từ đầu mùa giải đến nay. Trong đó đáng tiếc hơn cả có lẽ là trường hợp của Raikkonen.

Xuất sắc về nhất 2 chặng liên tiếp gần đây cộng với vị trí pole có được trong ngày phân hạng, rất nhiều người đã tin rằng “người tuyết” sẽ lại đăng quang chặng này. Vậy nhưng, thật trớ trêu là khi anh đã chuẩn bị đánh bại được đối thủ Alonso thì thần may mắn lại “ngoảnh mặt đi”, khiến chiếc F2007 đột nhiên lịm máy và Kimi phải bỏ cuộc ở vòng 35.

Không có điểm ở vòng này đồng nghĩa với việc tay đua người Phần Lan chưa thể thu hẹp khoảng cách 18 điểm với người dẫn đầu Hamilton. Chặng này, tay đua người Anh cũng đã gặp một thử thách lớn khi chỉ có thể về đích ở vị trí thứ 9 do trước đó bị tai nạn trong ngày phân hạng và phải xuất phát ở vị trí thứ 10.

Đường trơn khiến rất nhiều tay đua gặp tai nạn.

Trong một buổi chiều nước Đức u ám, đoàn đua xuất phát với những đám mây đen mọng nước phủ kín bầu trời. Và khi tất cả mới chạy được nửa vòng đua đầu tiên, mưa bắt đầu rơi và mỗi lúc một nặng hạt, buộc các tay đua lập tức phải vào pitstop thay loại lốp bám đường hơn. Vậy nhưng đến vòng 4, trời mưa như trút đã buộc tất cả phải tạm dừng. Trước đó, đã có đến 5 tay đua bị tai nạn vì đường trơn phải bỏ cuộc.

Khi đoàn đua trở lại, trong khi các đối thủ đã chuyển sang lốp dành cho đường trơn thì Hamilton vẫn quyết dùng lốp thông thường. Trong vài vòng đầu, có vẻ như quyết định của tay đua người Anh là sai lầm khi chiếc McLaren nhiều lần văng khỏi đường lúc vào cua. Vậy nhưng chỉ vài vòng tiếp đó, đường khô trở lại và “ngọc đen” liên tiếp là người có thời gian chạy ngắn nhất. Tình thế buộc các tay đua phải vào thay lốp và Hamilton đã có cơ hội để vươn lên thứ 8.

Ở phía trên, cuộc chiến Ferrari – McLaren tiếp tục diễn ra sôi động với ưu thế thuộc về đội đua nước Ý. Massa trong một buổi chiều hứng khởi đã không mắc một sai lầm nào và liên tục gia tăng khoảng cách với Alonso. Ngay phía sau, Raikkonen cũng khiến nhà ĐKVĐ vất vả khi bám theo rất sát. Tiếc rằng đến vòng 35, một lỗi kỹ thuật đã khiến tay đua người Phần Lan không thể tiếp tục hỗ trợ đồng đội Massa.

Massa liên tục đã dẫn trước Alonso...

Nhưng dù sao, khoảng cách hơn 14 giây so với đối thủ là quá thoải mái để Massa cán đích đầu tiên. Ai cũng đã tin là thế cho đến khi...trời lại mưa. Và thật ngạc nhiên. Từ chỗ dẫn trước Alonso hơn 7 giây sau khi vào pit, Massa liên tục để đối thủ truy đuổi sát nút.

Sau rất nhiều nỗ lực cản đường đối phương, đến vòng 55 tay đua người Brazil đã bị qua mặt. Phải thừa nhận rằng Alonso đã quá táo bạo và quyết đoán trong pha vượt qua đối thủ bất chấp đường trơn.

Không có bất ngờ nào trong 5 vòng còn lại đồng nghĩa với ngôi nhất chặng thuộc về tay đua người Tây Ban Nha. Chậm hơn đối thủ 8,155 giây Massa ngậm ngùi về thứ 2. Một bất ngờ đã xảy ra ở chặng này khi Mark Webber lần đầu tiên xuất hiện trên bục podium kể từ đầu mùa giải khi có được vị trí thứ 3. Cũng gây bất ngờ không kém là vị trí thứ 4 của Alexander Wurz đội Williams.

 ...nhưng cuối cùng lại ngậm ngùi nhìn đối thủ đăng quang.

Còn với Hamilton, việc anh đánh liều với lốp thông thường ở trận mưa thứ 2 đã không đem lại hiệu quả. Thậm chí nó còn khiến anh tụt một bậc và chỉ may mắn về đích thứ 9 nhờ sai lầm của Fisichella trong những giây cuối cùng.

Với kết quả này, khoảng cách giữa Alonso và đồng đội Hamilton đã được thu hẹp xuống còn 2 điểm. Massa cũng đã tận dụng sự không may của Raikkonen để chiếm lĩnh vị trí thứ 3. Tay đua người Brazil hiện chỉ còn kém Hamilton 11 điểm. Kém đồng đội 7 điểm, Kimi trở về vị trí thứ 4.

Kết quả chặng đua châu Âu

1. Fernando Alonso (TBN) McLaren-Mercedes 2 giờ 6 phút 26.358 giây

2. Felipe Massa (Brazil) Ferrari chậm hơn 8.155 giây

3. Mark Webber (Áo) Red Bull-Renault at 1:05.674 giây

4. Alexander Wurz (Úc) Williams-Toyota 1:05.937 giây

5. David Coulthard (ANH) Red Bull-Renault 1:13.656 giây

6. Nick Heidfeld (Đức) BMW Sauber 1:20.298 giây

7. Robert Kubica (Ba Lan) BMW Sauber 01:22.415 giây

8. Heikki Kovalainen (Phần Lan) Renault chậm hơn 1 vòng

9. Lewis Hamilton (ANH) McLaren 1 vòng

10. Giancarlo Fisichella (Italia) Renault 1 vòng

11. Rubens Barrichello (Brazil) Honda 1 vòng

12. Anthony Davidson (ANH) Super Aguri-Honda 1 vòng

13. Jarno Trulli (Italia) Toyota 1 vòng

Bỏ cuộc

Kimi Raikkonen (Phần Lan) Ferrari hoàn thành 34 vòng

Takuma Sato (Nhật) Super Aguri-Honda 19 vòng

Ralf Schumacher (Đức) Toyota 18 vòng

Markus Winkelhock (Đức) Spyker-Ferrari 13 vòng

Jenson Button (ANH) Honda 2 vòng

Adrian Sutil (Đức) Spyker-Ferrari 2 vòng

Nico Rosberg (Đức) Williams-Toyota 2 vòng

Scott Speed (USA) Toro Rosso-Ferrari 2 vòng

Vitantonio Liuzzi (Italia) Toro Rosso-Ferrari 2 vòng

Thanh Tùng