Xe Range Rover tại Việt Nam đắt thứ 3 thế giới
(Dân trí) - Kết quả khảo sát của một trang web chuyên về bảo hiểm về giá xe Range Rover ở các thị trường trên thế giới khiến nhiều người "ngã ngửa" vì bất ngờ.
![Xe Range Rover tại Việt Nam đắt thứ 3 thế giới - 1 Xe Range Rover tại Việt Nam đắt thứ 3 thế giới - 1](https://cdnphoto.dantri.com.vn/Qk8zAONafgZsQ2baK-20WD94KZg=/thumb_w/960/2021/03/22/maxresdefault-1616423757195.jpg)
Theo dữ liệu mà trang Car Insurance thu thập được, xe Range Rover mới rẻ nhất là ở Mỹ, với giá bán từ 92.154 USD và đắt nhất là ở Malaysia, với giá 1.444.862 RM (đơn vị tiền tệ nội địa), tương đương 356.303 USD, tức là đắt gấp gần 4 lần tại Mỹ. Lý do là Malaysia áp thuế tiêu thụ đặc biệt rất cao đối với xe nhập khẩu.
Giá đắt thứ hai thế giới là ở Singapore, nơi xe Range Rover được bán với giá trung bình 354.446 USD, cũng do thuế, nhằm giảm lượng xe lưu thông gây ô nhiễm môi trường. Kết quả khảo sát cho thấy, có tới 9 trong số 10 thị trường có giá xe Range Rover cao nhất thế giới nằm ở châu Á. Cụ thể như sau:
![Xe Range Rover tại Việt Nam đắt thứ 3 thế giới - 2 Xe Range Rover tại Việt Nam đắt thứ 3 thế giới - 2](https://cdnphoto.dantri.com.vn/-baoxHyJ0-yQyZHQmQI_8e3nR0U=/thumb_w/960/2021/03/22/screen-shot-20210322-at-231952-1616430023033.png)
Như vậy, thị trường duy nhất trong Top 10 thị trường có giá xe Range Rover đắt thế giới không nằm ở châu Á là Hy Lạp. Người tiêu dùng ở một số nước khác cũng phải mua xe Range Rover giá cao, như Bồ Đào Nha (166.881 USD), Australia (166.141 USD), Hà Lan (165.647 USD), Hàn Quốc (164.671 USD), và New Caledonia (163.951 USD).
Trong khi đó, giá xe Range Rover rẻ nhất là ở Mỹ, với mức trung bình hơn 92.000 USD. Danh sách top 10 thị trường mà người tiêu dùng được mua xe Range Rover rẻ nhất như sau:
![Xe Range Rover tại Việt Nam đắt thứ 3 thế giới - 3 Xe Range Rover tại Việt Nam đắt thứ 3 thế giới - 3](https://cdnphoto.dantri.com.vn/fF_zn9rhRk9iFGyb1UJtzx36n9Q=/thumb_w/960/2021/03/22/screen-shot-20210322-at-232001-1616430023020.png)
Tại Việt Nam, ô tô nhập khẩu phải gánh 3 loại thuế, chi phối giá xe niêm yết của các hãng, lần lượt bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, và thuế giá trị gia tăng.
Về thuế nhập khẩu, Việt Nam đang áp dụng thuế suất từ 56% đến 74% tính theo giá khai báo xe hơi nhập nguyên chiếc về Việt Nam từ các ngoài ASEAN. Từ ngày 1/1/2018, các xe có tỷ lệ nội địa hóa trong khối ASEAN từ 40% trở lên được hưởng thuế nhập khẩu 0% vào Việt Nam.
Về thuế tiêu thụ đặc biệt, hiện ô tô nhập khẩu vào Việt Nam được tính thuế theo dung tích xy-lanh, với thuế suất tối thiểu 35% và tối đa đến 150%.
Cuối cùng là thuế giá trị gia tăng, được tính như sau:
Thuế giá trị gia tăng = (giá xe nhập tại cửa khẩu + thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt) x thuế suất thuế giá trị gia tăng.
Công thức này được áp dụng theo quy định tại Điều 6, Điều 7 Luật thuế Giá trị gia tăng
Bên cạnh đó, theo quy định tại Điều 8 Luật thuế Giá trị gia tăng năm 2008 sửa đổi, bổ sung năm 2016, thuế suất thuế giá trị gia tăng đối với mặt hàng ô tô là 10%.
Như vậy, sau khi cộng 3 loại thuế trên, xe ô tô hạng sang (thường dung tích động cơ lớn) nhập khẩu từ Mỹ và châu Âu về Việt Nam sẽ bị đội giá lên gấp 3-4 lần.