VW giành lại “ngôi vương” tại châu Âu

Tuy nhiên, sang tháng 4, Volkswagen (VW) bán được 138.304 xe mới trên thị trường EU, giảm 7,7%, trong khi doanh số của Ford giảm tới gần 20% xuống còn 87.721 xe. Trên thực tế, thương hiệu Renault với doanh số 99.642 xe, và Peugeot với 88.721 xe đã vượt Ford tại EU trong tháng 4.

Doanh số của Ford tụt giảm như vậy là do các chương trình kích cầu xe mới giúp đẩy mạnh doanh số mẫu Fiesta và Ka đã kết thúc ở các thị trường trọng yếu tại châu Âu. Trong khi đó, Renault và Peugoet chứng kiến doanh số đi lên, nhờ nhu cầu lớn từ thị trường trong nước - Pháp - và việc ra mắt một số xe mới.

Sự trỗi dậy của Ford trong tháng 3 chủ yếu nhờ thị trường tiêu thụ lớn nhất của Ford ở châu Âu.

Đức một lần nữa lại là thị trường ô tô lớn nhất châu Âu trong tháng 4, với mức tiêu thụ 259.414 xe, tiếp theo là Pháp (190.917 xe), Italia (159.971 xe) và Anh (148.793 xe).

Thương hiệu VW đạt doanh số khả quan hơn trong tháng 4, do mẫu Golf một lẫn nữa trở thành xe bán chạy nhất châu Âu.

Trong quý I/2010, Ford Fiesta đạt doanh số 140.877 xe, tăng 22%, vượt Golf với khoảng cách 4.000 chiếc. Xe Golf có doanh số cùng kỳ tăng 13,1% lên 136.900 xe, theo số liệu của Jato Dynamics. Nhưng nếu tính gộp 4 tháng đầu năm, VW đã bán được 186.202 chiếc Golf so với 173.096 chiếc Fiesta của Ford.

Golf giành lại vị trí thượng phong nhờ chiến dịch khuyến mãi hào phóng của VW.

Golf là mẫu xe bán chạy nhất Châu trong nhiều năm, gồm 2000, 2001, 2004, 2008 và 2009.

Huy Nghĩa

Theo AutoNews