Vận đen của BMW 7-Series

Nguyên nhân là kết nối điện tử giữa hộp số và cần số lẽ ra phải tự động chuyển hộp số về chế độ đỗ khi xe tắt máy, nhưng ở các xe trên thì hệ thống bị lỗi. Nếu tài xế ấn nút Start/Stop hai hoặc ba lần trong khoảng thời gian ngắn, lỗi này có thể khiến hệ thống điều khiển hộp số chuyển về mo (N) thay vì chế độ đỗ (P).

Thông thường, hệ thống khoá khởi động (IIS) sẽ không cho phép rút chìa khỏi ổ nếu xe chưa ở chế độ đỗ (P), nhưng nếu tài xế sử dụng chức năng khoá cảm biến của hệ thống Comfort Access thì hoàn toàn có thể mang theo chìa khoá rời xe trong khi hộp số vẫn đang ở chế độ N. Nếu như vậy kèm theo việc không cài phanh tay, xe có thể sẽ lăn bánh.

BMW cho biết sẽ thông báo cho các chủ xe về lỗi này trong tháng tới, nhưng phải đến tháng 3 năm sau mới có giải pháp sửa phần mềm. Do đó, trong lúc chờ đời, chủ xe cần nhớ dùng phanh tay mỗi khi đỗ xe để đảm bảo an toàn.

Tuần trước, BMW cũng đã phải thông báo triệu hồi xe 7-Series phiên bản từ 2005-2007 để kiểm tra và sửa lỗi chốt cửa. Lỗi này chỉ có ở các xe trang bị tuỳ chọ hệ thống Comfort Access (bộ phận cảm ứng tích hợp trên tay nắm cửa phía ngoài xe) và cửa hít (Soft Close Automatic). Theo đó, do một lỗi phần mềm, cánh cửa các xe 7-Series nói trên có thể trông như đã đóng chặt, nhưng thực ra là chưa chốt, nên có thể bung ra bất cứ lúc nào.

Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cảnh báo rằng nếu cửa bất ngờ bật mở khi xe đang chạy sẽ rất nguy hiểm cho người ngồi sát đó, không loại trừ khả năng người có thể ngã ra ngoài xe.

Nhật Minh