Valentino Rossi hướng tới vị trí thứ hai toàn mùa giải

Đường đua Comunitat Valenciana được hoàn thành vào năm 1999. Và cũng trong năm đầu tiên đường đua được khai trương, Comunitat Valenciana đã vinh sự tổ chức sự kiện MotoGP và Spanish Motorcycle Championships.

Đường đua được xây dựng với 48 nhà để xe, hệ thống khán đài có sức chứa 150.000 người. Hệ thống khán đài được xây dựng giúp cho người khán giả có thể theo dõi toàn bộ cuộc đua.

Comunitat Valenciana là đường đua chạy ngược chiều kim đồng hồ, từng được IRTA bình chọn là đường đua tốt nhất năm 2005.

Comunitat Valenciana được thiết kế với chiều dài một vòng đua là 4.005m, chiều rộng 12m và đoạn thẳng dài nhất đạt 876m. Với việc phải thực hiện 30 vòng đua, các tay đua sẽ hoàn thành quãng đường 120.200m. Đường đua được thiết kế 14 góc cua bao gồm 5 góc cua phải và 9 góc cua trái.

Với thành tích 1 phút 30 giây 843, Valentino Rossi đã mang về cho mình vị trí pole trong ngày đua phân hạng. Xếp thứ hai là tay đua Andrea Iannone của Pramac Racing với thành tích 1 phút 30 giây 975. Vị trí thứ ba thuộc về Dani Pedrosa với thành tích 1 phút 30 giây 999.

Chiến thắng trong ngày đua phân hạng của chặng 18 đã giúp Rossi có được vị trí pole thứ 50 trong sự nghiệp, cũng như lần đầu tiên có được pole kể từ vòng phân hạng Le Mans vào năm 2010.

Đây được đánh giá là lợi thế không nhỏ trong cuộc đua với người đồng đội Jorge Lorenzo để có được vị trí thứ hai toàn mùa giải. Trước vòng đấu cuối cùng của chặng 18, Rossi hiện đang hơn người đồng đội Jorge Lorenzo điểm. Vị trí pole sẽ là động lực thi đấu rất tốt cho tay đua người Ý. Nếu cứ tiếp tục thi đấu như những chặng đua gần đây, vị trí thứ hai toàn mùa giải khó thoát khỏi tay Valentino Rossi.

Với một vụ tai nạn nhỏ trong vòng phân hạng thứ hai, nhà đương kim vô địch MotoGP Marc Marquez chỉ có được vị trí xuất phát thứ 5 trong ngày đua chính thức của chặng 18.

Tuy nhiên, với việc sớm bảo vệ được ngôi vô địch, cùng với việc cái đích 12 chiến thắng chặng của Mick Doohan, chắc chắn Marquez sẽ rất quyết tâm trong ngày đua chính thức của chặng cuối cùng.

Sức hấp dẫn của mùa giải năm nay chỉ là cuộc đua tranh giữa hai tay đua của Movistar Yamaha MotoGP. Mặc dù vị trí thứ hai chung cuộc cũng coi như là một thất bại của đội đua Yamaha trong mùa giải năm nay, nhưng có lẽ đây là thành tích tốt nhất để cứu vãn một mùa giải không mấy thành công của họ.

Năm thứ hai liên tiếp, Repsol Honda Team đã khẳng định được sức mạnh của mình. Và nếu cứ thi đấu như mùa giải năm nay không chỉ riêng Movistar Yamaha MotoGP mà bất kể đội đua còn lại cũng không đủ sức cạnh tranh với Repsol Honda Team.

Chặng đua cuối cùng của mùa giải MotoGP 2014 cũng chứng kiến sự xuất hiện của đội đua Suzuki. Tay đua người Pháp Randy de Puniet sẽ thực hiện việc điều khiển chiếc Suzuki GSX-RR (ảnh trên) tham dự chặng 18 GP Generali de la Communitat Valenciana. Đây sẽ là những bước cuối cùng trong công tác hoàn thiện đội đua trước khi chính thức trở lại hệ thống giải đua MotoGP vào năm 2015.

Trước đó, đội đua Suzuki đã được tiến hành thử nghiệm tại các chặng đua ở Sepang, Termas de Rio Hondo, Circuit of the Americas, Phillip Island, Catalunya, và bây giờ Suzuki đã được đua chính thức tại đường đua Comunitat Valenciana. Liệu trong mùa giải MotoGP 2015, Suzuki có thể làm nên chuyện?

Đón xem ngày đua chính thức của chặng 18 GP Generali de la Communitat Valenciana tại đường đua Comunitat Valenciana vào hồi 20 giờ (giờ Việt Nam) ngày 9/11.

Kết quả phân hạng:

Đức Phúc