Triệu hồi xe Ford Escape trên toàn thế giới

Hôm 17/7, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã ra thông báo về việc mở một cuộc điều tra chính thức đối với xe Escape và mẫu xe có cấu tạo tương tự là Mazda Tribute, sau khi nhận được 68 đơn thư khiếu nại về vấn đề xe tăng tốc ngoài kiểm soát. Theo đơn thư khiếu nại, đã có 13 vụ tai nạn, 9 trường hợp chấn thương và 1 tử vong.

Lỗi này chỉ có ở các xe Escape dùng động cơ 6 xy-lanh có trang bị hệ thống kiểm soát hành trình. Nguyên nhân là dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình nằm sai vị trí hoặc bị cong gập. Khi tài xế đạp chân ga xuống gần hoặc sát sàn, dây cáp này có thể chạm vào vỏ động cơ, khiến bướm ga bị dính - người phát ngôn Marcey Zwiebel của Ford giải thích.

Bà Zwiebel cũng cho biết, dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình có thể bị dịch chuyển trong quá trình bảo dưỡng hoặc sửa chữa xe. NHTSA cũng đang điều tra xem liệu có phải dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình bị làm hỏng trong một đợt triệu hồi xe Escape năm 2004 để sửa lỗi dây cáp chân ga.

Để khắc phục vấn đề này, các đại lý sẽ thay đai chằng vỏ động cơ để nâng nó lên và tạo không gian cho dây cáp của hệ thống kiểm soát hành trình.

Đây là đợt triệu hồi thứ 3 của xe Ford Escape chỉ trong vòng 2 tuần trở lại đây, với đợt gần nhất liên quan đến xe thế hệ mới - phiên bản 2013, do nguy cơ cháy.

Nhật Minh

Theo Leftlane