Triệu hồi Toyota Vios lần thứ 4 vì lỗi túi khí - Sẽ dừng ở con số 27.300 xe?

Cụ thể, Toyota Việt Nam (TMV) sẽ triệu hồi 201 chiếc Vios sản xuất trong nước (CKD) từ ngày 2/1/2014 đến 25/1/2014 để thay thế cụm bơm túi khí hành khách phía trước. Đây là các mẫu xe sử dụng cụm bơm túi khí của Takata - hãng đã gây ra đợt triệu hồi kỷ lục lên tới hàng chục triệu xe trên toàn thế giới.

Cũng như các đợt triệu hồi trước đó, thời gian thay cụm bơm túi khí sẽ kéo dài trong 4 giờ 30 phút/xe, Dự kiến chương trình diễn ra từ nay đến hết ngày 26/6/2022 tại tất cả các đại lí chính thức của TMV. Mọi chi phí liên quan đến đợt triệu hồi này sẽ do nhà sản xuất chịu.

Như vậy, kể từ đợt triệu hồi lần đầu tiên vào tháng 12/2015, đây là đợt triệu hồi Toyota Vios lần thứ 4 để thay thế cụm bơm túi khí hành khách phía trước. Cụ thể số lượng xe bị triệu hồi qua các đợt như sau:

Theo thông tin mà báo Dân trí có được, đây sẽ là đợt triệu hồi cuối cùng của Vios lắp ráp tại Việt Nam, bởi Toyota cho biết từ tháng 2/2014 các mẫu này không còn sử dụng cụm bơm túi khí Takata.

Việt Hưng