Thuế ô tô tăng, nhu cầu mua xe vẫn tăng

Chuyện đi mua xe hơi khi thuế tăng thoạt nghe có vẻ mâu thuẫn, song với nhiều người tiêu dùng, câu chuyện này lại có lý.

 

“Để mua chiếc xe Jolie vào năm 2003 tôi phải bán ra gần 40 cây vàng. Còn bây giờ với số vàng này tôi có thể mua chiếc xe có đẳng cấp cao hơn nhiều…” ông Bình, trên đường Nguyễn Văn Đậu, giải thích.

 

 

Hiện nhiều người dựa trên giá vàng để ra quyết định mua xe cuối cùng. Chính việc giá vàng tăng mạnh trong thời gian qua đã khiến thị trường xe hơi nhộn nhịp hơn hẳn.

 

Theo nhiều chủ cửa hàng xe hơi, mãi lực đang tăng mạnh hơn cả lúc thuế chưa tăng. Theo cách giải thích của cửa hàng, dù thuế tăng thì giá xe vào lúc này, theo cách tính lâu nay của người Việt Nam dựa trên giá vàng, vẫn rẻ hơn nhiều so với trước đây.

 

Vì giá trị USD vẫn thấp hơn nhiều so với giá vàng, trong khi giá xe hơi lại phụ thuộc nhiều vào giá USD, do người tiêu dùng vẫn thấy lợi nhiều hơn.

Trong khi tâm lý người tiêu dùng muốn mua xe hơi vào thời điểm này, thì giới nhập xe đang đau đầu trong việc phân bổ thuế vào sản phẩm. Việc tăng thuế liên tục hai lần trong một tháng khiến không ít chủ cửa hàng, những doanh nghiệp nhập xe đau đầu. không ít cửa hàng do lỡ nhận tiền cọc của khách, giờ đang phải ngồi phân bổ thiệt hại từ thuế vào những sản phẩm khác.

 

“Những sản phẩm nhập về trễ hơn thời điểm thuế tăng khiến tụi tôi đâu thể sửa giá với khách, đành phải bấm bụng tăng giá những sản phẩm chưa bán được để bù khoản thiệt hại này. Mà việc tính bù này phải hợp lý để những sản phẩm sau không quá cao, lại có thể đón đầu việc tăng thêm thuế sắp tới” một doanh nghiệp nhập xe, có cửa hàng bán xe hơi trên đường Trần Hưng Đạo, cho biết.

 

Không ít doanh nghiệp chọn hình thức vận chuyển theo đường biển đang gặp khủng hoảng. Do thời gian chuyển hàng trung bình hai tháng, còn thuế thì tháng chạy hai lần nên “chạy mất mấy đôi dép mà vẫn đua không kịp…”

 

Để đối phó với thuế tăng, nhiều cửa hàng bắt đầu ra chiêu, nếu khách hàng chịu vận chuyển theo đường hàng không, thì mới nhận “đặt hàng”, không thì phải chấp nhận sự thay đổi giá theo mức thuế từng thời điểm mới ký hợp đồng.

 

 

Trong khi các chủ cửa hàng bán xe nhập phải tính toán để có giá bán hợp lý trước tình trạng thuế tăng liên tục, thì những đại lý các hãng xe nội, lại bắt đầu tung chiêu “cò”.  

 

Theo M Tr - Hoàng Lâm