Smart Fortwo ứng dụng công nghệ start-stop

Với công nghệ start-stop, động cơ sẽ tự động tắt khi xe dừng lại và lập tức khởi động lại khi tài xế nhấc chân phanh hoặc đạp ga. Công nghệ này khá hữu ích khi xe thường xuyên phải dừng ở những đoạn tắc đường, đường đông hoặc đèn xanh đèn đỏ, từ đó giúp giảm lượng khí thải ra môi trường và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Công nghệ start-stop (dừng-khởi động), mà Daimler gọi là Micro Hybrid Drive (MHD), hứa hẹn giúp giảm 8% lượng khí thải ra môi trường. Hai động cơ xăng sử dụng hệ thống này có công suất là 61 mã lực và 71 mã lực, còn động cơ diesel CDI có công suất 45 mã lực.

Nồng độ khí thải CO2 của cả 3 phiên bản giảm đáng kể. Cụ thể ở hai bản động cơ xăng là 103g/km, còn bản động cơ CDI là 88g/km. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm xuống: chỉ 4,3 lít/100km với hai bản động cơ xăng và 3,4lít/100km với bản diesel.

Daimler cho biết công nghệ start-stop dùng cho Smart Fortwo sẽ giúp giảm 8% tiêu thụ nhiên liệu nếu xe chạy trên cả đường phố và đường cao tốc, còn nếu xe chỉ chạy trong thành phố thì hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tăng tới 20%.

Ngoài việc cải tiến về mặt công nghệ, Smart Fortwo còn có thêm hai sắc màu mới: đỏ tươi và ánh kim xám. Như vậy, sẽ có tổng cộng 6 lựa chọn màu sắc cho khách hàng: xanh cổ vịt, trắng, đen, vàng, đỏ và xám bạc.

Một số thay đổi khác của Smart Fortwo gồm: bộ vành đúc hợp kim 6 chấu, vải bọc ghế và nội thất phù hợp với hai màu sơn mới của xe, cụm đồng hồ thiết kế mới có màn hình LCD, diện tích để đồ nhiều hơn với các túi lưới bố trí ở mặt trong cửa xe.

Nhật Minh

Theo Smart