Sẽ có xe C-Class phiên bản coupe và mui trần

Thứ sáu, 28/05/2010 - 06:33

(Dân trí) - CEO Ernst Lieb của Mercedes Mỹ cho rằng có ít cơ hội tăng trưởng cho các dòng xe cỡ lớn của Mercedes như E- và S-Class. Vì vậy, hãng xe sang Đức đặt cược thành công vào xe cỡ nhỏ hơn - phân khúc hãng đang yếu thế hơn Mercedes.

Sẽ có xe C-Class phiên bản coupe và mui trần - 1

Mercedes-Benz Mỹ kỳ vọng những mẫu xe cỡ nhỏ mới và sự lựa chọn phong phú của dòng C-Class sẽ giúp hãng tăng 30% doanh số trong 5 năm tới.

Mercedes dự kiến sẽ ra mắt một loạt xe cỡ nhỏ tại Mỹ vào năm 2012, trong đó có 3 xe - một coupe, một crossover và một sedan, được phát triển dựa trên dòng B-Class thế hệ mới hiện đã có mặt tại thị trường châu Âu.

Năm 2013, khi dòng C-Class mới thiết kế lại ra mắt, Mercedes sẽ bổ sung một phiên bản convertible (mui xếp) và có thể thêm những phiên bản khác nữa. Bản coupe dựa trên xe C-Class hiện tại sẽ có mặt trên thị trường trong năm tới.

Đối thủ của Mercedes là BMW hiện có xe 3-series với cả ba phiên bản coupe, convertible và station wagon. Vì vậy, ông Lieb cho rằng với kế hoạch sản phẩm mới, Mercedes sẽ có cơ hội cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc xe nhỏ.

BMW 1-series coupe, xe có kích cỡ tương đương dòng B-Class của Mercedes, hiện không mấy thành công ở Mỹ, có thể là do chính sách giá chưa hợp lý. Bản 128i có giá tiêu chuẩn khoảng 30.000 USD, rẻ hơn bản 3-series tiêu chuẩn khoảng 4.000 USD, nhưng nếu thêm các trang bị tuỳ chọn như ghế da và chỉnh điện, giá xe 1-series cũng xấp xỉ dòng 3-series.

Tuy nhiên, lãnh đạo BMW cho biết hãng sẽ không cố đẩy mạnh doanh số 1-Series tại Mỹ bằng các chương trình khuyến mại, vì dòng xe này bán khá chạy ở châu Âu, thị trường đem về cho BMW nhiều lợi nhuận hơn.

Trong khi đó, ông Lieb nói rằng Mercedes sẽ không giống BMW về chiến lược giá và doanh số.

Dù vậy xác định mức giá cho xe vẫn là vướng mắt lớn nhất. Xe C-Class bản rẻ nhất hiện nay là 33.600 USD tại Mỹ, vậy nên bất cứ xe nào được định vị dưới dòng này, như B-Class cũng phải có giá rẻ hơn.

Huy Nghĩa

Theo Autonews