Renault quyết "sống chết" cùng xe thể thao

Cụ thể, ở mảng Sport Racing, Renault sẽ phát triển các dòng xe dành cho đường đua ở hầu hết các giải danh giá nhất của thế giới 4 bánh, bao gồm đội đua Formula 1, đội Renault e.dams (Công thức 1 dành cho xe động cơ điện), Formula Renault 2.0, Renault Sport R.S.01 Trophy… Trong khi đó, Renault Sport Cars thực hiện việc nghiên cứu, phát triển và thương mại hóa các mẫu xe thể thao của Renault như Mégane R.S., Clio R.S.

Chủ tịch điều hành tập đoàn Renault - ông Carlos Ghosn cho biết việc phân chia này hướng tới hai mục tiêu chính: Thứ nhất là quảng bá thương hiệu Renault Sport Car rộng rãi tới công chúng nhờ vào hình ảnh của đội đua công thức một (Formula 1); và Thứ hai là sử dụng giải đua Formula E và các giải đua khác như Clio Cup để phô diễn công nghệ và các hình ảnh của các dòng xe Renault.

Renault Sport Racing và Renault Sport Cars sẽ phối kết hợp với nhau trong tất cả các công đoạn tính từ lúc những chiếc xe chạy trên đường đua cho tới việc ứng dụng trên thực tế nhằm sản xuất phiên bản thương mại. Sự kết hợp này sẽ được giới thiệu rõ hơn nữa tại giải F1 Grand Prix Monaco vào tháng 5 tới.

“Chúng tôi luôn tin tưởng rằng các giải đua Công thức 1 vẫn luôn có một chỗ đứng vững chắc trong lòng người hâm mộ. Đây cũng là một phần quan trọng trong chiến lược quảng bá các mẫu xe Renault, nhất là tại những thị trường mới của hãng. Chúng tôi cũng hy vọng rằng việc cam kết đầu tư này sẽ giúp tăng doanh số các dòng xe thể thao Renault nhờ vào những ứng dụng kỹ thuật trên đường đua được áp dụng trên thực tế” - ông Carlos Ghosn chia sẻ.

Như Phúc
Tổng hợp