Ra mắt Honda HR-V mới, chính sách bán hàng xe máy điện ICON e: và CUV e:

Xe gắn máy điện ICON e: - Sống xanh, lướt cùng phong cách

Xe gắn máy điện ICON e: là sản phẩm xe gắn máy điện đầu tiên được HVN sản xuất tại Việt Nam với giá bán lẻ đề xuất (bao gồm 1 thân xe và 1 bộ sạc đi kèm) được công bố như sau:

Pin xe sẽ được cho thuê theo các gói đăng ký, đi kèm gói bảo hiểm toàn diện (bao gồm: bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới; bảo hiểm tai nạn cá nhân cho người ngồi xe và bảo hiểm thiệt hại cho pin). Khách hàng có thể sử dụng pin mà không bị giới hạn quãng đường.

100 khách hàng đầu tiên sở hữu mẫu xe gắn máy điện ICON e: sẽ có ngay ưu đãi độc quyền với bộ quà tặng: bộ nhãn dán độc đáo và tặng kèm một mũ bảo hiểm Honda Jet thời trang (3/4 đầu không kính).

ICON e: với lựa chọn 3 phiên bản và 6 màu sắc sẽ được mở bán vào ngày 12/4 thông qua 132 cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD).

Xe mô tô điện CUV e: - Biểu tượng mới, khởi hành trình

Xe dự kiến sẽ được cho thuê kèm theo 2 pin và 2 sạc, với mức giá hấp dẫn như sau:

Khi đăng ký thuê xe điện CUV e:, khách hàng sẽ được trở thành các hội viên cao cấp và tận hưởng những đặc quyền như: được cung cấp các dịch vụ thuê xe và sau bán hàng tại 19 HEAD, đổi pin miễn phí, dịch vụ cứu hộ tại chỗ 24/7 hoàn toàn miễn phí khi gặp sự cố qua hotline 1900969612.

Ngoài ra, khách hàng còn nhận được gói bảo hiểm bao gồm: bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới, bảo hiểm tai nạn cá nhân cho người ngồi xe và bảo hiểm thiệt hại cho pin, trải nghiệm giao diện hội viên đặc biệt trên ứng dụng My Honda+ và đặc quyền tham gia các sự kiện do Honda Việt Nam tổ chức.

Dự kiến CUV e: được phân phối tại 19 HEAD trong tháng 7 bằng hình thức cho thuê với số lượng giới hạn.

Honda HR-V thế hệ thứ 2 - lần đầu tiên trang bị động cơ Hybrid

Cũng trong ngày 4/4, HVN giới thiệu phiên bản nâng cấp của Honda HR-V thế hệ thứ 2 nhằm nâng cấp trải nghiệm cho khách hàng thông qua những giá trị nổi bật.

Phiên bản e:HEV RS của HR-V mới sử dụng hộp số e-CVT. Mô tơ kéo với vòng quay cực đại 3.500 vòng/phút sản sinh lực kéo mô tơ 253 Nm.

Động cơ xăng có thể được tách rời khỏi phần còn lại của hệ thống truyền động Hybrid, nên sẽ chỉ hoạt động khi cần thiết, tùy thuộc vào trạng thái sạc pin và các thông số khác. Khi vận hành, động cơ đốt trong 1.5L và mô tơ điện có thể sản sinh công suất cực đại lần lượt là 105 Hp (78kW) ở dải vòng tua 6.000 - 6.400 vòng/phút và 129 Hp (96kW) ở dải vòng tua 4.000 - 8.000 vòng/phút.

Honda HR-V e:HEV RS mới với khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên tới hơn 30% so với động cơ 1.5L DOHC i-VTEC và khả năng tăng tốc mượt mà. Động cơ 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên được trang bị trên phiên bản L, G nhờ sản sinh công suất cực đại lên đến 119 Hp ở vòng tua 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên đến 145 Nm tại vòng tua 4.300 vòng/phút.

Honda HR-V được trang bị bộ mâm xe 18 inch, trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING trên tất cả các phiên bản.

Bên cạnh đó, mẫu xe còn được trang bị hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch (RS, L), hệ thống lái tỷ số truyền biến thiên VGR (RS), tính năng hỗ trợ đổ đèo (HDC), hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA), hệ thống cảnh báo áp suất lốp, cảm biến sau, cảm biến gạt mưa tự động (RS), camera lùi, tính năng nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau; hệ thống 8 túi khí gồm: túi khí trước, túi khí rèm (RS).

Honda HR-V mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và chính thức bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 4/4 qua hệ thống các nhà phân phối  ô tô Honda trên toàn quốc với 2 loại động cơ: Hybrid và xăng trên các phiên bản, đi kèm tùy chọn màu sắc và mức giá bán lẻ đề xuất như sau:

Sự kiện không chỉ đánh dấu bước tiến vượt bậc mở ra kỷ nguyên di chuyển xanh, mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của HVN trong việc bảo vệ môi trường và hướng tới hiện thực hóa mục tiêu "Trung hòa carbon vào năm 2050" của Chính phủ và Honda Motor.