Phép thử cho VW: xung đột Audi và Porsche

Tại triển lãm ô tô Detroit vào tháng trước, một quan chức cấp cao của Audi đã nói, các quan chức điều hành VW “lo ngại về mức độ” Audi sẽ cạnh tranh với Porsche. Đến thời điểm này, Porsche đã đầu tư 4 tỷ euro để mua cổ phiếu của tập đoàn VW và gần đây đã nâng cổ phần tại VW lên 27,4%, trở thành cổ đông lớn nhất trong VW.

Cũng chính vị quan chức này đã đưa mẫu Audi R8 làm minh chứng cho việc Audi đang tấn công vào phân đoạn thị trường của Porsche. Khi ra mắt thị trường trong mấy tháng tới đây, Audi R8 sẽ đối đầu trực tiếp với Porsche 911.

Audi dự kiến sẽ sản xuất 4000 chiếc R8 với mức giá 104 ngàn euro/chiếc. Trong khi chỉ trong 11 tháng qua, Porsche đã tiêu thụ 18 889 chiếc Porsche 911 chỉ riêng ở châu Âu.

Dù nhỏ hơn R8, nhưng R4 có doanh số dự kiến cao hơn rất nhiều – ít nhất 30 ngàn chiếc/năm. 

Porsche muốn gia tăng ảnh hưởng của mình với VW. Porsche hiện có 2 ghế trong ban điều hành của VW và tổng giám đốc điều hành Porsche Wendelin Wiedeking  muốn “ít nhất phải thêm một vị trí nữa”.

Các nhà quan sát chuyên ngành đều tỏ ý lo ngại cơ cấu sở hữu giữa Porsche và VW sẽ ảnh hưởng nhiều đến doanh số của cả Audi và Porsche.

Jens Meier, Giám đốc marketing của Audi cho biết, R8 sẽ nhằm vào đối tượng khách hàng của 911. Ông nói: “Chúng tôi sẽ là đối thủ cạnh tranh mới trong phân đoạn thị trường của Porsche 911. Mục tiêu của chúng tôi là giành thị phần từ tay các đối thủ cạnh tranh”.

Audi từ chối khẳng định sẽ cho ra mắt mẫu Audi R4, nhưng Jens Meier cho biết: “Chúng tôi sẽ lấp vào khoảng trống giữa Audi TT và Lamborghini”, một cách khẳng định sẽ có mẫu R4. Audi hiện sở hữu Lamborghini.

Một nguồn tin trong Audi cho hay mẫu R4 2 chỗ, động cơ đặt giữa, sẽ có mặt trên thị trường năm 2010. Một nguồn tin khác lại khẳng định, SEAT - một thương hiệu xe hơi Tây Ban Nha trực thuộc VW – cũng sẽ có phiên bản tương tự R4.

Chuyên viên nghiên cứu thị trường Henner Lehne của CSM Worldwide – hãng chuyên nghiên cứu và dự báo ngành CN ô tô – nói: “Audi không những tấn công Porsche mà còn nhằm cả vào đối tượng khách hàng của Mercedes SL hoặc những người thích một chiếc xe nhanh nhưng một chiếc Lamborghini là hơi thái quá”.

Phát ngôn viên của Porsche, ông Stephan Marschall, nói: “Chúng tôi luôn chờ đón sự cạnh tranh và chúng tôi tự tin rằng Porsche sẽ thành công”.

Nhã Kỳ

Theo Autoweek