Nissan giới thiệu ô tô chạy điện LEAF

Dự kiến ra mắt vào cuối năm sau tại Nhật Bản, Mỹ và châu Âu, Nissan LEAF sẽ có mặt trên thị trường cùng thời gian với mẫu Chevrolet Volt của GM.

Sử dụng năng lượng từ bộ pin lithium-ion 24kWh nằm dưới sàn xe, LEAF được phát triển dựa trên một cơ sở gầm bệ hoàn toàn mới của Nissan dành cho ô tô chỉ chạy bằng điện, được phát triển từ khung xe Tiida/Versa.

Có thể sạc 80% điện cho bộ pin của xe LEAF trong chưa đến 30 phút tại một trạm sạc nhanh, còn nếu sạc pin tại nhà với nguồn điện 220V thông thường thì mất khoảng 8 tiếng. Theo Nissan, mô-tơ điện của xe có công suất cực đại 107 mã lực và mô-men xoắn 206 lb-ft.

Hệ thống đèn LED phía trước tiêu thụ điện năng chỉ bằng khoảng 10% so với hệ thống đèn pha thông thường. Các kỹ sư của Nissan cũng tăng tối đa tính khí động học của xe để sử dụng hiệu quả năng lượng.

“Mẫu xe của chúng tôi sẽ là chiếc ô tô chạy điện hạng trung khả thi đầu tiên trên thế giới mà người tiêu dùng có thể mua và sử dụng hàng ngày,” ông Masato Inoue, Giám đốc thiết kế sản phẩm của Nissan, tự tin khẳng định.

 

Thông số cơ bản của Nissan LEAF:

Kích thước:

Dài: 4.445 mm

Rộng: 1.770 mm

Cao: 1.550 mm

Chiều dài cơ sở: 2.700 mm

Vận hành:

Quãng đường xe chạy với một bộ pin đầy: 160km

Tốc độ cực đại: hơn 140km/h

Mô-tơ:

Loại: mô-tơ AC

Công suất cực đại: 80kW

Mô-men xoắn cực đại: 280Nm

Bộ pin:

Loại: laminated lithium-ion

Công suất: 24 kWh

Số mô-đun: 48

Thời gian sạc: sạc nhanh DC 50kW (0-80%): dưới 30 phút; sạc tại nhà bằng nguồn điện dân dụng AC200V: dưới 8 tiếng

Nhật Minh

Theo Leftlane, Autoblog