Những mẫu xe nhỏ nhất thế giới (1)

Thứ năm, 05/02/2009 - 06:58

(Dân trí) - Sự tăng giá xăng dầu kỷ lục hồi năm ngoái, tình hình kinh tế khó khăn cùng với chính sách khuyến khích sử dụng ô tô cỡ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu của chính phủ nhiều nước trên thế giới đang khiến dòng xe này được quan tâm đặc biệt.

Dưới đây là một số mẫu ô tô nhỏ nhất thế giới, đang hoặc sắp có mặt trên thị trường:

Audi A1

Audi ra mắt mẫu xe mini hạng sang này lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Tokyo 2007 dưới phiên bản concept Audi metroproject Quattro. Mẫu xe hybrid này sử dụng kết hợp một động cơ xăng 1.4L TFSI với một mô-tơ điện 27 công suất, cho xe khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 7,9 giây. Việc sản xuất và tiêu thụ xe Audi A1 dự kiến bắt đầu trong năm nay.

Xe “tí hon” Isetta trở lại

BMW từng cho ra mắt mẫu Isetta 1953 vào thời kỳ sau Thế chiến thứ hai, nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng loại phương tiện giao thông giá rẻ để di chuyển những quãng đường ngắn tại thị trường châu Âu. Mẫu xe nhỏ nhắn này đã được tiêu thụ tại Tây Ban Nha, Bỉ, Pháp, Đức, Anh và Brazil.

BMW đang triển khai kế hoạch đưa mẫu xe này trở lại thị trường, nhưng giờ đây dưới dạng ô tô chạy bằng điện, dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2012.

BYD F0

Nhà sản xuất ô tô BYD của Trung Quốc đã mất 5 năm để phát triển BYD F0 - mẫu xe bị cho là sao chép kiểu dáng của Toyota Aygo.

Vào tháng 9/2008, BYD đã bắt đầu bán mẫu xe động cơ xăng 1.0L này với giá 5.398 USD. Ban đầu, mẫu xe có tên là F1, nhưng sau chuyển sang F0 để tránh vi phạm bản quyền với giải đua Công thức 1 (F1).

Copen

Copen là mẫu xe thể thao nhất của hãng Daihatsu và có thể là mẫu xe mui trần duy nhất trên thế giới có dung tích động cơ không quá 660cc, còn gọi là “kei car”.

Mẫu xe mui trần hai chỗ này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 11,7 giây, và chỉ tiêu thụ trung bình 5,3 lít/100km. Phần mui xếp cứng có thể đóng/mở trong 20 giây. Ở một số thị trường, chủ yếu là châu Âu, còn có phiên bản động cơ 1.3L công suất 87 mã lực. Tại Nhật Bản, xe Daihatsu Copen có giá bán từ 17.340 USD đến 21.450 USD.

Fiat 500

Nhà sản xuất ô tô Ý Fiat đã bán mẫu Fiat 500 trong thời gian từ năm 1957 đến 1975 dưới dạng xe giá rẻ, phù hợp với giao thông đô thị. Fiat đưa “biểu tượng Ý” này trở lại thị trường vào năm 2007, với kiểu dáng hiện đại và kích thước lớn hơn. Chiếc xe có 4 chỗ ngồi, được trang bị tới 7 túi khí và có khả năng kết nối với máy nghe nhạc iPod.

Ford Ka

Đây là mẫu xe có kích thước nhỏ nhất của Ford, được tiêu thụ tại các thị trường châu Âu và châu Mỹ latinh từ năm 1996. Và mới đây, Ford đã cho ra mắt thế hệ thứ hai của Ka. Mẫu xe này có hai phiên bản động cơ 1.2L xăng và 1.3L dầu.

Geely Panda

Công ty ô tô Geely ở Triết Giang, Trung Quốc, đã ra mắt mẫu xe Panda này (khác với xe Fiat Panda) tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào tháng 4/2008.

Với động cơ 1.3L, xe Geely Panda có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,9 lít/100km. Ngoài bản máy xăng, Geely sắp cho ra mắt phiên bản chạy điện của mẫu xe này, dự kiến có tốc độ tối đa 65km/h.

Chevrolet Spark

General Motors (GM) đã sử dụng mẫu xe hatchback 3 cửa Daewoo Matiz và đổi tên thành Spark để bán dưới thương hiệu Chevrolet tại các thị trường Trung Phi, Trung Đông, Ấn Độ, châu Mỹ latinh, và một số nước châu Á. Đây là loại xe có dung tích động cơ từ 0.8L đến 1.0L.

Honda Life

Kể từ khi ra mắt vào năm 1971, Life đã trở thành mẫu xe được yêu thích nhất của Honda tại Nhật Bản, với doanh số đạt hơn 1,5 triệu chiếc. Tháng 11/2008, Honda tung ra một phiên bản hoàn toàn mới, với giá bán dao động trong khoảng 10.270 - 18.260 USD.

Sỹ Hoàng

Theo Business Week