Mất 3 giờ trùm chăn, phun nước mới khống chế được sự cố cháy xe điện Tesla

Vụ việc xảy ra khoảng 19h ngày 25/10 tại nút giao Ovaeymir trên đại lộ Muğla, Thổ Nhĩ Kỳ. Chiếc Tesla đang chuyển hướng từ Ovaeymir về phía Efeler thì va chạm với một xe đầu kéo. Sau cú va chạm, chiếc xe điện mất lái, đâm vào cột đèn chiếu sáng rồi bốc cháy.

Tài xế bị thương nhẹ và tự thoát khỏi xe trước khi được những người có mặt tại hiện trường hỗ trợ di chuyển đến nơi an toàn.

Sau khi nhận tin báo, lực lượng cứu hỏa, cảnh sát và nhân viên y tế được điều động đến hiện trường. Các nhân viên cứu hỏa sử dụng chăn chữa cháy chuyên dụng phủ lên chiếc Tesla đang bốc cháy, đồng thời phun nước để làm mát phương tiện và khu vực xung quanh.

Theo thông tin được công bố từ lực lượng cứu hỏa, loại chăn được sử dụng có khả năng chịu nhiệt lên tới khoảng 3.000 độ C. Thiết bị này được dùng để hạn chế lửa lan rộng trong quá trình xử lý đám cháy. Hiệu quả ngăn phát tán khí độc còn phụ thuộc vào đặc tính của chăn và điều kiện thực tế tại hiện trường. 

Đối với các vụ cháy xe điện, việc kiểm soát nhiệt độ sau khi ngọn lửa được dập có vai trò quan trọng do nguy cơ pin tiếp tục sinh nhiệt và đám cháy bùng phát trở lại. Vì vậy, lực lượng cứu hỏa địa phương sử dụng thiết bị đo nhiệt độ bằng hồng ngoại để kiểm tra nhiệt độ chiếc Tesla trong quá trình chữa cháy và làm mát.

Công tác chữa cháy, làm mát và theo dõi nhiệt độ được duy trì trong khoảng 3 giờ. Lực lượng chức năng triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn trước khi xác nhận đám cháy đã được khống chế.

Chiếc Tesla bị hư hỏng nặng sau vụ cháy. Sau khi hoàn tất quá trình làm mát, phương tiện được xe cứu hộ đưa khỏi hiện trường.

Cơ quan chức năng đang điều tra để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.