Lexus vẫn dẫn đầu phân khúc xe sang tại Mỹ

Khoảng cách này cho thấy năm 2011 sẽ là cuộc cạnh tranh quyết liệt hơn.

BMW đứng thứ hai với doanh số 220.113 xe, tăng 12% so với năm 2009, trong khi thương hiệu Mini của BMW chứng kiến doanh số tăng khiêm tốn 0,9% lên 45.644 xe.

Doanh số của Mercedes-Benz tại Mỹ trong năm 2010 vừa qua đạt 225.007 chiếc, tăng 18%. Tuy nhiên, một phần sự tăng trưởng doanh số này là nhờ dòng xe van thương mại Sprinter. Tính riêng doanh số xe du lịch thương hiệu Mercedes năm 2010 tại Mỹ tăng 13,6% so với năm 2009.

Mặc dù có mẫu crossover SRX bán rất chạy, nhưng kết thúc năm 2010, Cadillac cũng chỉ đứng thứ 4 ở phân khúc ô tô hạng sang tại Mỹ, với doanh số 146.925 xe, tăng 34,7% so với năm 2009.

Năm 2010, Audi lần đầu tiên đạt doanh số trên 100.000 xe tại Mỹ, chính xác là 101.629 xe. Trong khi đó, Infiniti vẫn nằm trên Audi 5 với doanh số 103.411 xe.

Nhật Minh

Theo Insideline