Honda tiếp tục đẩy mạnh tìm kiếm các tay đua cho năm 2020 tại Việt Nam

Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố định hướng hoạt động đua xe thể thao trong và ngoài nước mùa giải 2020. Theo đó, công ty sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam (Vietnam Motor Racing Championship - VMRC), đội đua Honda Racing Vietnam tiếp tục tranh tài tại Giải đua xe Mô tô Châu Á (Asia Road Racing Championship - ARRC) với mục tiêu thành tích cao hơn cũng như tham gia đào tạo tại các giải đấu tầm cỡ khu vực và châu lục như Suzuka JP250 4 Hours Endurance Road Race, Thailand Talent Cup (TTC), Malaysia Superbike Championship (MSBK), Suzuka 8 Hours Endurance và Sepang 8 Hours Endurance.

Giải đua xe Mô tô Việt Nam (VMRC) tiếp tục hoạt động dưới hình thức tổ chức theo mùa giải, tính điểm dựa trên thành tích của các vận động viên sau mỗi chặng và tìm ra tay đua vô địch sau toàn mùa với các hạng mục: Blade 110cc, MSX 125cc, Winner 150cc và UB 130cc.

Đáng quan tâm, trong mùa giải 2020 này, VMRC sẽ mở rộng quy mô giải khi lần đầu tiên đưa vào thi đấu hạng mục Vietnam Talent Cup, nhằm tìm kiếm và phát triển các tay đua trẻ có tiềm năng hướng tới thi đấu tại các giải thi đấu quốc tế. Các tay đua trẻ độ tuổi từ 15 đến 18 sẽ thi đấu bằng mẫu xe NSF100 và được tham gia đào tạo và tập huấn từ các tay đua của Honda Racing Vietnam đang thi đấu tại các giải quốc tế cũng như từ chuyên gia nước ngoài tại mỗi chặng thi VMRC 2020.

Hiện VMRC được coi là giải đấu chuyên nghiệp đầu tiên và duy nhất của nền đua xe thể thao Việt Nam. Sự chuyên nghiệp trong khâu tổ chức, tính cạnh tranh ngày càng lớn, độ hấp dẫn trong từng màn so kè ở mỗi chặng đua đã khiến VMRC ngày càng tạo được sức hút với khán giả. Bước sang mùa giải 2020, HVN sẽ tiếp tục tài trợ Giải đua xe Mô tô Việt Nam với dự kiến 6 chặng thi đấu được tổ chức. Lịch trình dự kiến của Giải đua xe Mô tô Việt Nam 2020 như sau:

Với các giải đấu quốc tế như Giải đua xe Mô tô Châu Á (ARRC), bước sang mùa giải 2020, toàn đội Honda RacingVietnam sẽ tiếp tục thi đấu tại hai hạng mục UB150 và AP250 với mục tiêu đạt những thứ hạng thành tích cao hơn so với năm 2019 - năm đầu tiên mà Honda Racing Vietnam trở thành đội đua độc lập và duy nhất từ Việt Nam tới thời điểm này tranh tài tại ARRC.

Trong mùa giải 2020, các tay đua của đội Honda RacingVietnam sẽ bao gồm Nguyễn Đức Thanh (#193) và Nguyễn Anh Tuấn #178) tham gia thi đấu hạng mục UB150, Cao Việt Nam (#65) thi đấu hạng mục AP250.

Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu đủ 7 chặng tại 2 hạng mục UB150 và AP250. Lịch trình tổng thể của mùa giải 2020 như sau:

Ngoài ra, với mục tiêu đưa hoạt động đua xe thể thao tại Việt Nam ngày càng chuyên nghiệp hơn, tiến gần hơn với những tiêu chuẩn quốc tế, HVN tập trung phát triển và đào tạo tay đua cũng như xây dựng văn hóa đua xe lành mạnh tại Việt Nam.

Các hoạt động này bao gồm việc đào tạo các tay đua trẻ, mời ông Satoru Kamada, cựu tay đua MotoGP 2009 hiện đang là quản lý của trường đua Okegawa danh giá của Nhật Bản, đến Việt Nam để đào tạo tay đua và hỗ trợ cho Liên đoàn Xe đạp Mô tô thể thao Việt Nam trong cấp giấy phép hợp lệ cho tay đua.

HVN cũng tiếp tục cử kĩ thuật viên tham dự vòng đua Suzuka 8 Hours Endurance EWC 2019 - 2020 và Sepang 8 Hours Endurance EWC 2020-2021, tham dự Giải đua Suzuka JP250 4 Hours Endurance Road Race 2020 để học tập kinh nghiệm, tiếp tục tham dự giải đua Thailand Talent Cup 2020, giải đua Malaysia Superbike Championship 2020 (MSBK)…