Honda MSX125 có giá bán 59,9 triệu đồng

Đây là dòng sản phẩm hoàn toàn mới không chỉ mẫu xe lần đầu tiênȠđược đánh giá là thể thao, trẻ trung nhất Honda cho ra mắt tại Việt Nam, mà đây là sản phẩm được coi là đầu tiên ở phân khúc Minibike ra mắt tại Việt Nam, dù trước đó, sản phẩm cùng phân khúc được lắp ráp trong nước là mẫu RebelUSA Mini CDR 125 nhưng cɨưa gây được tiếng vang. Ngoài ra, đối thủ chính trên thị trường thế giới của mẫu Honda MSX125 là chiếc Kawasaki KSR110 hiện cũng chưa có mặt tại Việt Nam do đó, mẫu xe này của Honda có lợi thế rất lớn, không kể thói quen sử dụng của thị trường Việt NamȠvới thương hiệu xe máy Nhật Bản này.

Chiếc Minibike MSX125 tại Việt Nam được nhập khẩu hoàn toàn từ Thái Lan với ly hợp (côn) chỉnh tay với động cơ xăng 4 thì, 2 van, làm mát bằng gió cùng hệ phun xăng ȑiện tử với công suất tối đa 7,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.

Rõ ràng với thiết kế đặc trưng của dòng Minibike, đây không thể là mẫu xe dành cho các khách hàng trung tuổi hay những người “phụ nữ của gia đình”. Với cặp lốp to và một hình thể nhỏ gọn, MSX125 rất thuận tiện trong thành phố và tạo được phong cách rất khác biệt cho các khác hàng trẻ.

Với giá bán này, mẫu Honda MSX125 có giá bán thấp hơn hẳn so với các sản phẩm hiện đang được nhập khẩu không chính thức tại Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh vốn được bán với giá hơn 90 triệu đồng từ năm 2013. 

Mẫu xe Vision – mẫu xe ga cuối cùng của Honda tại Việt Nam cũng đã được trang bị động cơ eSP nhưng là loại có dung tích 110cc và vẫn được tích hợp đầy đủ các tính năng nổi trội của thế hệ độɮg cơ này: hệ thống làm mát bằng nước, bộ đề tích hợp ACG, hệ thống tiết kiệm nhiên liệu Idling Stop…

Vẫn ɧiữ nguyên thiết kế phần đầu xe với cụm đèn thuôn dài tạo hình chữ V, đèn pha halogen không thay đổi, hai bên hông mang đường nét của chiếc xe ga cỡ lớn SH. Ngoài ra một số chi tiết đáng chú ý của mẫu xe ga này bao gồm cụm đồng hồ chính thiết kế hoàn toˠn mới, cụm đèn hậu dùng công nghệ Led…

Mẫɵ xe số Blade mới của Honda – dù được coi là sản phẩm hoàn toàn mới tại thị trường VIệt Nam nhưng có thể nhận ra ngay những đường nét thiết quan thuộc của các mẫu Wave 110 tại Việt Nam; động cơ 110 (vẫn sử dụng chế hòa khí) cụm đèn pha halogen, ống xả, ɣác đường tạo hình khối hai bên hông xe. Cùng với sự ra đời của Blade, Honda Việt Nam sẽ cho biết sẽ tạm dừng sản xuất các mẫu Wave RS và Wave S 110 (cùng sử dụng chế hòa khí)

ȼ!--[if gte mso 9]> Normal 0 false false false EN-US JA X-NONE ȍ

Blade có ba phiên bản tiêu chuẩn, thời trang và thể thao (bản tiêu chuẩn chỉ có trang bị phanh đùm phía trước) với giá cụ thể như sau

Như Phúc - Minh Thanh