Hé lộ nội thất của xe Audi Q7 thế hệ mới

Ngoài ra, có vẻ như chiếc xe chạy thử dùng cụm đồng hồ kim số, nhưng ở bản sản xuất thực tế có thể sẽ được thay bằng kiểu kỹ thuật tương tự như trên xe Audi TT và Volkswagen Passat.

Bên cạnh đó, hãng Audi lắp một touchpad cỡ lớn hơn nhiều, và ở ngay trước nó, trên cụm điều khiển trung tâm là nhiều nút bấm màu bạc. Phía trên là một màn hình cảm ứng nằm tách biệt - một thiết kế gây tranh cãi.

Về nút màu đỏ, vì đây mới là xe chạy thử nên có thể được trang bị thêm để phòng trường hợp khẩn cấp.

Dự kiến, Audi Q7 thế hệ mới sẽ trình làng trong Triển lãm Detroit 2015 diễn ra vào tháng 1 năm sau, với trang bị đèn LED ma trận.

So với phiên bản cũ, Audi Q7 thế hệ mới sẽ nhẹ hơn khoảng 363 kg nhờ chuyển sang cơ sở gầm bệ MLB Evo. Bên cạnh đó là thiết kế mới và loạt động cơ xăng và diesel như thông thường, 6 hoặc 8 xi-lanh.

Ngoài ra, còn có tin đồn về phiên bản hybrid sạc điện gồm một động cơ diesel TDI V6, dung tích 3.0L kết hợp với một mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion, cho công suất tối đa 373 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, nhưng chỉ tiêu tốn nhiên liệu ở mức trung bình 4 lít/100 km. Nếu chỉ dùng mô-tơ điện, xe Audi Q7 Hybrid có thể đi được quãng đường khoảng 50 km (tương đương 31 dặm).

Phạm Trung Đức
Theo Worldcarfans