Hàng trăm chiếc BMW trên con tàu bị cháy có thể sẽ đổ ra thị trường

Sau khi dập tắt lửa, lực lượng cứu hỏa và cứu hộ chuyển được 260 chiếc BMW khỏi tàu Fremantle Highway. Một công ty bảo hiểm Đài Loan sau đó đã bán số xe này cho một nhóm các doanh nghiệp ở Rotterdam (Hà Lan).

Tập đoàn này giờ đây muốn bán số xe đó để thu lợi, nhưng BMW không đồng tình và muốn kiện sự việc lên tòa án.

Vào tháng 7/2023, một vụ hỏa hoạn đã xảy ra với tàu Fremantle Highway ở  khu vực ngoài khơi Hà Lan, làm dấy lên những lo ngại về việc ô tô điện có thể là nguyên nhân. Kết quả điều tra sau đó đã đập tan giả thuyết này. Tuy nhiên, vụ cháy đã làm hư hỏng rất nhiều xe, trong đó có không ít xe điện.

Dù vậy, công ty cứu hộ tàu cho biết có khoảng 1.000 chiếc xe, trong đó có 500 xe điện, có vẻ vẫn còn tốt và có thể khôi phục để sử dụng.

Hồi cuối năm ngoái, BMW phát hiện có 260 xe của hãng được giải cứu từ chiếc tàu cháy này và đã được bán cho nhóm doanh nghiệp định mang xe bán ra thị trường. Nhà sản xuất ô tô Đức đã yêu cầu cấm bán số xe này do lo ngại các vấn đề an toàn sẽ làm ảnh hưởng tới uy tín, hình ảnh thương hiệu của hãng.

BMW tin rằng các xe được giải cứu từ chiếc tàu cháy không còn đủ an toàn và không muốn chúng được bán ra thị trường. Tuy nhiên, nhóm công ty đang sở hữu số xe này rõ ràng không đồng tình với đánh giá của BMW về tình trạng xe.

Một video từ cách đây 9 tháng cho thấy hình ảnh những chiếc xe được cho là đang gây tranh cãi này.

Sau gần 6 tháng chờ đợi, nhóm doanh nghiệp ở Rotterdam đã tham gia phiên tòa ở The Hague vào ngày 1/7, yêu cầu dỡ bỏ lệnh cấm bán xe ra thị trường. Họ muốn bán số xe này ngay, bảo lưu ý kiến rằng chúng không bị hư hỏng gì nghiêm trọng. "Chỉ có muội than bám bên ngoài xe", luật sư của nhóm doanh nghiệp giải thích tại phiên điều trần.

Video trên cho thấy có vẻ như các đội cứu hộ đã chuyển xe ra khỏi tàu và sau đó xử lý như với xe mới. Nhưng liệu như vậy có đồng nghĩa với việc chúng thực sự an toàn, có thể sử dụng bình thường?

Chắc chắn là không. Nguy cơ mất an toàn là một trong những lý do khiến BMW muốn ngăn chặn việc bán số xe này ra thị trường từ tháng 12 năm ngoái. "Những nguy cơ liên quan đến số xe đã được tuyên bố là hỏng này là rất lớn. Không nên đánh giá thấp những mối nguy này", một luật sư của BMW cho biết.

Họ cho rằng hệ thống dây điện, sơn và các bộ phận bằng kim loại đã bị ảnh hưởng bởi vụ cháy, khiến cho những chiếc xe không còn đủ an toàn. Họ cho biết Audi và Mercedes cũng đã chuyển số xe được giải cứu từ tàu Fremantle Highway tới các cơ sở tái chế xe.

Trong phiên điều trần hôm 1/7, nhóm doanh nghiệp ở Rotterdam đề xuất bán 260 chiếc BMW sang các nước ở ngoài châu Âu, nơi có hệ thống tiêu chuẩn chất lượng ô tô không nghiêm ngặt như ở châu Âu. Việc này được cho là sẽ giúp giảm nguy cơ gây tổn hại đến hình ảnh thương hiệu BMW. Tuy nhiên, BMW vẫn không đồng ý với giải pháp này.

Dự kiến tòa án sẽ đưa ra phán quyết cuối cùng về vấn đề này vào ngày 15/7.