Genesis GV60 "chào sân", sở hữu hàng loạt tính năng độc đáo

Giống như "những người anh em" Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5, tân binh Genesis GV60 cũng dùng cơ sở gầm bệ dạng mô-đun dành riêng cho xe điện của Hyundai (E-GMP) và sẽ được trang bị tiêu chuẩn cả hệ dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh.

Tất cả các phiên bản đều dùng bộ pin 77,4 kWh, với phiên bản tiêu chuẩn vận hành nhờ duy nhất một mô-tơ điện lắp ở cầu sau, cho công suất 225 mã lực (168 kW) và mô-men xoắn 258 lb-ft (350 Nm). Trong khi đó, phiên bản dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn dùng mô-tơ điện công suất 214 mã lực (160 kW) ở cầu sau và mô-tơ điện 99 mã lực (74 kW) ở cầu trước, kết hợp lại cho xe công suất 313 mã lực (234 kW) và mô-men xoắn 446 lb-ft (605 Nm).

Thương hiệu xe sang Hàn Quốc cho biết Genesis GV60 bản dẫn động cầu sau có khả năng chạy quãng đường 451km sau mỗi lần sạc và bản dẫn động 4 bánh có thể chạy khoảng 400km.

Đầu bảng là phiên bản tính năng vận hành cao, sử dụng mô-tơ điện có công suất 214 mã lực (160 kW) ở cả cầu trước và cầu sau, cho công suất kết hợp đạt 429 mã lực (320 kW) và mô-men xoắn 446 lb-ft (605 Nm). `Phiên bản này có thể chạy 368km sau mỗi lần sạc, và nếu bật chế độ Boost tiêu chuẩn thì có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây. Ngoài ra, Genesis GV60 còn có chế độ Drift.

Ngập tràn công nghệ

GV60 là mẫu xe đầu tiên của Genesis có tính năng Thiết kế âm thanh chủ động điện tử (e-ASD). Hệ thống này tạo ra các âm thanh động cơ khác nhau, tùy theo chế độ lái, và phát tiếng ra loa. Khách hàng có thể chọn âm thanh 'Futuristic', âm thanh 'G-Engine' mô phỏng động cơ đốt trong, và âm thanh 'E-Motor' mô phỏng lại tiếng mô-tơ của xe. Công nghệ chống tiếng ồn dội từ mặt đường chủ động cũng là trang bị tiêu chuẩn trên xe Genesis GV60. 

Hãng xe sang Hàn Quốc cũng trang bị cho Genesis GV60 hệ thống vi sai chống trượt điện tử và hệ thống treo điều khiển điện tử sử dụng thông tin từ camera lắp trước mũi xe và hệ thống dẫn đường để nhận biết các gờ giảm tốc và chủ động điều chỉnh lực giảm xóc cho phù hợp.

Các bản dùng hệ dẫn động 4 bánh còn được trang bị hệ thống ngắt hoặc kết nối mô-tơ và trục bánh xe tùy theo điều kiện lái, tức là tài xế có thể thoải mái chuyển đổi qua lại giữa chế độ dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh.

Một thông tin đáng chú ý nữa của Genesis GV60 là hệ thống sạc nhanh 400/800V cho phép chế độ sạc siêu nhanh 350 kW, tức là có thể sạc pin từ mức 10% lên 80% chỉ trong 18 phút. Ngoài ra, có thể dùng chiếc crossover này như một nguồn cung cấp điện di động thông qua tính năng Vehicle to Load.

Bên trong Genesis GV60 là một loạt trang bị độc đáo, như hệ thống giải trí - thông tin thế hệ mới của hãng xe Hàn Quốc có khả năng kết nối mượt mà thông tin xuyên suốt 3 màn hình (giải trí - thông tin, cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình Head-Up. Đây cũng là mẫu Genesis đầu tiên được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen đi cùng tới 17 loa.

Có thể kể đến một số trang bị độc đáo khác, như hệ thống kết nối gương mặt, cho phép xe nhận diện mặt tài xế để khóa hoặc mở cửa, hay Quả cầu Pha lê cực kỳ nổi bật ở cụm điều khiển trung tâm, đóng vai trò thay thế cần số truyền thống.

Khách mua xe Genesis GV60 có thể chọn một trong 11 màu sơn ngoại thất khác nhau, trong đó có 4 màu lần đầu tiên xuất hiện trong bảng màu của hãng xe sang Hàn Quốc, gồm xanh neon Sao Paulo, xanh bạc hà Hanauma, đồng Atacama, và đồng sơn nhám Atacama. Các màu khác bao gồm: đen Vik, trắng Uyuni, trắng Matterhorn, bạc Saville, bạc xám Carbon, xám Melbourne, và xanh Royal.

Dù ngắn hơn Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5, nhưng thực tế là Genesis GV60 có chiều dài cơ sở tới 2.900mm, tức là bằng với Kia EV6 và chỉ ngắn hơn 100mm so với Hyundai Ioniq 5. 

Trang bị an toàn ấn tượng

Một loạt hệ thống an toàn là trang bị tiêu chuẩn trên Genesis GV60, như hệ thống hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA), hỗ trợ giữ làn (LKA), hỗ trợ tránh va chạm ở điểm mù (BCA), hỗ trợ ra xe an toàn (SEA), hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh (ISLA), tính năng cảnh báo tài xế cần tập trung nhìn đường (DAW), màn hình hỗ trợ quan sát phía sau, hỗ trợ đèn chiếu xa (HBA), hệ thống kiểm soát hành trình thông minh (SCC và NSCC), hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc 2 (HDA 2), màn hình quan sát xung quanh xe (SVM), hỗ trợ chống va chạm phía sau (RCCA), cảnh báo khoảng cách phía trước, bên cạnh và phía sau khi đỗ xe (PDW), và hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa (RSPA).

Hãng xe Hàn Quốc hiện chưa công bố khi nào mẫu Genesis GV60 sẽ có mặt tại các thị trường, cũng như giá bán.