Cận cảnh Audi Q7 thế hệ mới trên sàn triển lãm ô tô Detroit

Xe Audi Q7 dài 5.050mm, rộng 1.970mm, và cao 1.740mm, với chiều dài cơ sở 2.990mm - nhỉnh hơn chiều dài cơ sở của đối thủ Volkswagen Touareg hay Porsche Cayenne, nhưng ngắn hơn Q7 thế hệ trước.

Điểm khác biệt rõ nhất ở hình thức bên ngoài xe là không còn những đường nét tròn trịa, mà thay vào đó là đường gân thẳng trên thân xe và nắp ca-pô. Hình dáng các chi tiết ngoại thất cũng thay đổi.

Lưới tản nhiệt kiểu hình tứ giác với các thanh dọc cũ được thay bằng thiết kế lục giác với các thanh ngang. Cản trước và hốc hút gió liền mạch, đèn pha vuông vức, với dải đèn LED ban ngày dạng mũi tên đôi. Hệ thống khung xe trọng lượng nhẹ hoàn toàn mới, làm từ thép cường lực và nhôm - giảm 100kg so với bộ khung trước. 

Nếu như hình thức bên ngoài có thay đổi nhưng không quá khác kiểu dáng của thế hệ trước, thì nội thất là sự lột xác toàn diện.

Màn hình MMI cỡ 7 inch trung tâm có thể nâng cấp lên 8.3 inch với tuỳ chọn hệ thống dẫn đường MMI Plus. Hệ thống dẫn đường tuỳ chọn này lại có thể nâng cấp cụm điều khiển lên loại màn hình lớn 12.3 inch 1.440×540 TFT. Phần đồ hoạ do bộ xử lý Nvidia T30 đảm nhiệm.

Hệ thống thông tin giải trí của xe Q7 thế hệ mới tương thích với cả phần mềm ứng dụng CarPlay của Apple lẫn Android Auto của Google.

Có khá nhiều lựa chọn động cơ: 3.0 TDI V6 (công suất 272 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm), 3.0 TFSI V6 (công suất 333 mã lực, mô-men xoắn 440 Nm), và một bản diesel hybrid sạc điện (plug-in) mang tên Q7 e-tron quattro kết hợp một động cơ 3.0 TDI V6 công suất 258 mã lực với một mô-tơ điện công suất 126 mã lực - cả hệ thống hybrid cho công suất 373 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm.

Nhật Minh

Ảnh: Việt Hưng