Bentley khai tử động cơ V8 "huyền thoại"

Động cơ V8 nổi tiếng này của Bentley ra đời từ năm 1959, là sự thay thế cho loại I6 của hãng, ban đầu chỉ có dung tích 6.2L, hút khí tự nhiên, sử dụng hai bộ chế hoà khí. Thời đó, động cơ này được dùng cho cả xe Bentley S2 và Rolls-Royce Silver Cloud II.

Bentley sau đó đã nâng dung tích động cơ lên 6.75L vào năm 1970, rồi trang bị thêm bộ tăng áp lần đầu tiên vào năm 1983. Gần như tất cả các bộ phận của động cơ này đã được nâng cấp triệt để trong suốt 57 năm qua; và đến nay, ở mẫu xe Mulsanne, nó cho công suất 505 mã lực và mô-men xoắn 752 lb-ft, với hai bộ tăng áp.

Ngoài ra, còn có một phiên bản cao hơn - cho công suất 530 mã lực và mô-men xoắn 811 lb-ft.

Về mặt kỹ thuật, hoàn toàn có thể tiếp tục nâng cấp động cơ V8 này, nhưng ban lãnh đạo Bentley cho rằng đã đến lúc dừng lại. Mulsanne sẽ chuyển sang dùng động cơ 12 xy-lanh ở thế hệ mới. Và có thể đó cũng chính là động cơ W12 6.0L dùng cho Bentayga. Thông số kỹ thuật hiện chưa được công bố.

Động cơ 6.75L của Bentley sẽ có mặt trên thị trường thêm vài năm nữa, vì xe Mulsanne vừa được nâng cấp toàn diện cho phiên bản 2017, nên có thể ít nhất 5 năm nữa mới có thế hệ mới tại các showroom.

Nhật Minh

Theo Car&Driver