(Dân trí) - Sản xuất vào năm 1904, nhãn hiệu 20154, chiếc “mui trần” hai chỗ ngồi công suất… 10 mã lực là tác phẩm thứ 4 chào đời dưới sự hợp tác của Charles Rolls và Henry Royce, và cũng là chiếc xe cổ nhất còn đủ sức vận hành.
“Lần phục hồi kỹ lưỡng vào cuối những năm 1950 đã giúp 20154, từ đống sắt phế thải vươn mình thành một “con xế” thực thụ, có thể chu du một cách oai vệ trên đường” - Tim Schofield, Giám đốc kinh doanh công ty đấu giá Bonhams khẳng định với phóng viên Reuters.
Với tấm biển U 44, chiếc xe cổ lần đầu tiên ra mắt công chúng tại Triển lãm Paris Salon vào cuối tháng 8/1904. Theo sổ sách ghi lại của Rolls-Royce, sau đó chiếc xe được chuyển tới triển lãm Manchester Works vào tháng 10 cùng năm trước khi bước lên bục triển lãm ở Luân Đôn tháng 2/1905.
Tiến sĩ Briggs là chủ sở hữu đầu tiên của chiếc 20154 biển hiệu U44, nhưng chỉ sau một thời gian rất ngắn thì chuyển giao lại cho một người tên to Kenneth Gillies ở thị trấn Tain, Scotland.
Người chủ thứ 3 của nó là “thiếu gia” Percy Binns ở thị trấn Harrogate, Yorkshire - anh này được tặng nhân kỷ niệm sinh nhật lần thứ 21. Sau 30 năm sử dụng, Binns bỏ quên nó trong một góc xó xỉnh ở gara, để rồi đến năm 1950 thì một “tín đồ” của Rolls-Royce tìm đến xin mua lại.
Đích thân Oliver Langton - ngôi sao của những đường đua ôtô ngày ấy - đã bắt tay vào công cuộc phục hồi chiếc xe cũ nát, trả lại vẻ bóng bẩy trên từng bộ phận và thêm thắt vào bộ lớp giả da quý phái. 20154 biển hiệu U44 chạy lại lần đầu tiên vào năm 1954.
Như vậy sau gần 103 năm lưu lạc, 20154 lại trở về bục sân khấu ở triển lãm Olympia để trở thành nhân vật chính trong phiên đấu giá sẽ diễn ra trong ngày 3/12 tới. Theo dự đoán, chiếc xe sẽ mang về ít nhất 2 triệu bảng.
Dân sinh
Fica
DTiNews' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "2 triệu bảng Anh cho chiếc Rolls-Royce 103 tuổi! - 4")
