15 mẫu xe đáng nhớ trong lịch sử thế giới bốn bánh

15 mẫu xe dưới đây được đánh giá theo những tiêu chí thực sự gần gũi và thiết thực đối với những ai quan tâm và theo dõi lịch sử của ngành công nghiệp ôtô thế giới, những tiêu chí bao hàm lịch sử hơn 100 năm tồn tại của những chiếc ôtô ngày nay.

Phát minh của Benz - chiếc xe đầu tiên trong lịch sử ôtô năm 1885

Chiếc xe đầu tiên trên thế giới - Motorwagen ra đời khi trước đó người ta chỉ biết đến ngựa và xe kéo. Đây là chiếc xe hai chỗ với ba bánh sử dụng động cơ một xy-lanh với hệ thống khung gầm làm bằng ống thép và gỗ. Chuyến đi đầu tiên dài 120 dặm (192km) được thực hiện bởi người vợ và hai đứa con của nhà phát minh Benz.

Ford Model T 1908

Ford Model T thực sự là cuộc cách mạng đầu tiên trong ngành công nghiệp ôtô trên thế giới khi nó là chiếc xe đầu tiên được sản xuất trên dây chuyền. Henri Ford không phải là người nghĩ ra phương pháp sản xuất dây chuyền nhưng ông là người đầu tiên áp dụng cho việc sản xuất ôtô (ngày nay vẫn thế nhưng với máy móc có công nghệ cao hơn) và nhờ có việc sản xuất dây chuyền, những chiếc Ford Model T 1908 lúc đó có giá bán phải chăng, phù hợp với đông đảo tầng lớp khách hàng và mở ra những thị trường xe hơi trên toàn thế giới.

Cadillac Touring Edition 1912

Henry Ford là một trong những người đầu tiên tham gia thành lập Cadillac, nhưng sau đó rời bỏ công ty vì bất đồng quan điểm với các thành viên góp vốn. Cadillac tiếp tục phát triển và vào năm 1912, phiên bản Touring đã ra đời và là mẫu xe đầu tiên trên thế giới có hệ thống khởi động bằng điện. Mẫu xe này ngay lập tức được đón nhận nhiệt liệt bởi đặc biệt là phái nữ, khi mà trước đây người ta chỉ có thể khởi động động cơ bằng hệ thống quay tay, một việc làm rất dễ làm gãy ngón tay và cổ tay. Và ngay trong chiến dịch quảng cáo của mình, Cadillac cũng tập trung vào hình ảnh này trong việc quảng bá sản phẩm của mình.

Essex Closed Coach 1918

Essex được thành lập bởi các công ty ôtô Hudson vào năm 1918, và mặc dù thương hiệu Essex chỉ tồn tại trong 4 năm nhưng đã có một đóng góp rất lớn vào ngành công nghiệp ôtô khi đưa ra mẫu xe sedan mui kín đầu tiên có giá cả phải chăng hơn, đi ngược lại xu hướng ôtô - là - mui trần từ trước đó. Và cũng chính nhờ mẫu Essex Closed Coach, lịch sử được đảo ngược khi mà các mẫu mui kín trở nên “bình dân” và phổ biến hơn, trong khi các mẫu xe mui trần trở nên đắt giá hơn.

Ford Model 18 - 1932

Đây là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị động cơ V8 có công suất 65 mã lực. Tốc độ, sự mạnh mẽ đã khiến người ta quên đi hẳn sự có mặt của phiên bản bốn xylanh của chiếc Model 18 - 1932. Một điều khá thú vị là nhà sáng lập và là chủ tịch của hãng xe Mỹ Henry Ford từng nhận được thư của tên cướp ngân hàng nổi tiếng Clyde Barrow “cảm ơn” vì đã sản xuất một "chiếc xe tốt" như vậy.

Buick Y - Job 1938

Đây là lần đầu tiên ngành công nghiệp ôtô thế giới có thêm một khái niệm - Xe Ý tưởng (concept car) khi vào năm 1938 General Motors khơi gợi sự tò mò và chuẩn bị cho sự ra đời mẫu xe mới của mình nên đã trưng bày các mẫu xe có thiết kế mới cùng công nghệ đi kèm: cửa sổ chỉnh điện, đèn pha pop-up, rửa tay nắm cửa, cản bao quanh và đặc biệt là lưới tản nhiệt kiểu thác nước đổ mà Buik vẫn sử dụng đến tận ngày hôm nay.

Volkswagen Beetle 1938

Ra đời vào năm 1938 với thế mạnh là một chiếc xe nhỏ, đơn giản, vận hành tin cậy và chi phí không tốn kém, Volkswagen Beetle trở thành mẫu xe có tuổi đời dài nhất trong lịch sử ôtô thế giới và đến nay, đã có tới hơn 21 triệu chiếc đến tay khách hàng. VW Beetle được thiết kế bởi Ferdinand Porsche và kỹ sư này tiếp tục sử dụng thiết kế với động cơ phía sau và hệ thống dẫn động cầu sau cho các mẫu xe của mình sau này.

Bantam Jeep - 1940

Chiếc xe Jeep nổi tiếng có nguồn gốc từ công ty American Bantam Car Company ở Butler, Pennsylvania, Mỹ. Chiếc xe dẫn động bốn bánh này đã thay đổi lịch sử công nghiệp ôtô khi được quân đội Mỹ lựa chọn trong chiến tranh thế giới thứ hai. Một mẫu xe nhỏ đến từ một công ty đã phá sản đã đóng góp không nhỏ cho quân đội Mỹ với sự vận hành bền bỉ và mạnh mẽ, điều mà không phải bất cứ công ty sản xuất ôtô lớn nào cũng làm được.

BMC Mini - 1959

British Motor Corporation đã thực sự làm thay đổi phân khúc xe nhỏ có động cơ đặt phía trước đi kèm hệ thống dẫn động cầu trước trên chiếc Mini 1959. Việc bố trí thiết kế mới này giúp chiếc xe giảm được trọng lượng, tiết kiệm được không gian giúp tăng hiệu suất của chiếc xe cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Cooper T43 - 1957

Mẫu xe Cooper T43 được xây dựng vào năm 1957 sử dụng hộp số được chuyển giao từ Citroën Traction Avant làm nhiệm vụ cung cấp sức mạnh cho hệ thống dẫn động động cầu sau từ một động cơ I4 2.0L đặt phía sau người lái. Đây là mẫu xe đầu tiên giành chiến thắng tại giải đua Vô địch thế giới vào năm 1958 (Grand Prix 1958). Và cho đến nay, Cooper T43 vẫn được coi là mẫu xe mở ra một trang mới cho lịch sử môn đua xe với thiết kế kiểu Open-wheel Racing, thiết kế mà giờ đây các mẫu xe tại giải Formula1 đang sử dụng.

Ford Mustang 1964

Mẫu Ford Mustang 1964 được dựa trên nền tảng của chiếc Ford Falcon, nhưng được thiết kế với một mui xe dài hơn và khoang lái ngắn hơn nhằm tạo ra một cái nhìn mạnh mẽ và hấp dẫn hơn. Sở dĩ chiếc xe này có mặt trong danh sách những mẫu xe có ảnh hưởng nhất do đây là chiếc xe đầu tiên cung cấp thêm các lựa chọn kèm theo về cả trang thiết bị và các loại động cơ khác nhau. Một yếu tố khiến các thanh niên Mỹ thời bấy giờ chết mê chết mệt vì có thể tự mình đưa ra các lựa chọn phù hợp với nhu cầu cá nhân của mình.

Chevy El Camino SS 454 LS6 - 1970

Mẫu El Camino ra đời từ năm 1959, nhưng thực sự đi vào lịch sử công nghiệp ôtô khi vào năm 1970, chiếc SS 454 LS6 được sản xuất. Đây thực chất là một chiếc LS6 Chevelle SS 454 với thùng hàng phía sau được biết đến với sức mạnh khủng khiếp: 450 mã lực đến từ khối động cơ V8. Đây trở thành mẫu xe bán tải nhanh nhất từ trước đến nay không chỉ với Chevy mà đối với cả nền công nghiệp ôtô thế giới từng biết đến.

Audi Sport Quattro 1980

Mẫu xe đua Audi Sport Quattro ra mắt tại Geneva Motor Show vào năm 1980 trở thành chiếc xe đua đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Với hàng loạt chiến thắng tại các giải đua, mẫu xe này đã chứng minh cho sự hiệu quả của các mẫu xe thể thao sử dụng hệ thống dẫn động bốn bán toàn thời gian AWD.

Chrysler Minivan - 1984

Đây chính là mẫu xe được đánh giá ngành công nghiệp ôtô khi mà những chiếc station wagon đang được thịnh hành. Chiếc Chrysler Minivan được giới thiệu vào năm 1984 đã tạo ra cuộc cách mạng và mở ra một phân khúc mới - phân khúc Xe gia đình tại Mỹ. Và chỉ trong vòng 1 năm ngắn ngủi, các mẫu minivan trở thành sự lựa chọn thay thế cho những chiếc station wagon.

Và ngay lập tức, các hãng đua nhau sản xuất những chiếc minnivan để đáp ứng nhu cầu không ngừng tăng lên của khách hàng: Chevrolet cho ra đời các mẫu Astro, Ford không kém cạnh với Aerostar. Hai mẫu xe này sử dụng động cơ đặt trước đi kèm hệ thống dẫn động cầu sau. trong khi Chrysler lại sử dụng động cơ nằm ngang phía trước đi kèm hệ thống dẫn động cầu trước, điều này giúp Chrysler cung cấp lực kéo tốt hơn cũng như có cảm giác lái tốt hơn.

Toyota Prius 1997

Năm 1995, Toyota ra mắt một mẫu xe ý tưởng hybrid tại Tokyo Motor Show, và với các thử nghiệm một năm sau đó, chiếc Prius đầu tiên (mang kí hiệu NHW10) đã ra đời. Và đến năm 1997, thế hệ đầu tiên của Prius đã trở thành chiếc xe hybrid xăng-điện đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt.

Prius hiện đang được bán tại hơn 70 quốc gia, với các thị trường lớn nhất của mình tại Nhật Bản và Mỹ. Đến tháng 9 năm 2014, chiếc Prius đạt doanh số bán hàng trên toàn thế giới gần 5 triệu xe (chiếm gần 70% thị phần xe hybrid bán trên toàn thế giới kể từ năm 1997).

Như Phúc
Tổng hợp