Phi công tiết lộ “nguy cơ cao” bị lây nhiễm dịch bệnh corona từ Trung Quốc

Ông Tô Ngọc Giang - Đoàn trưởng Đoàn 919, Vietnam Airlines - đã chia sẻ như vậy, sau khi Việt Nam “đóng cửa” đường hàng không với Trung Quốc để đối phó với dịch viêm phổi corona.

- Phóng viên: Những diễn biến của dịch viêm phổi cấp do virus corona đã ảnh hưởng như thế nào tới mạng bay và thị trường hàng không, thưa ông?

- Đoàn trưởng Tô Ngọc Giang: Vietnam Airlines (VNA) đã có những kinh nghiệm đối phó với sự ảnh hưởng của đại dịch SARS năm 2003, nên trước mức độ lan nhanh và những cảnh báo của các cơ quan chức năng về đợt dịch viêm phổi cấp do virus corona lần này, chúng tôi nhận định chắc chắn sẽ có những ảnh hưởng, xáo trộn rất lớn tới công tác và lịch khai thác bay.

Lần này, do ổ dịch bắt nguồn từ Trung Quốc, mà Trung Quốc là một thị trường lớn của vận tải hàng không, đặc biệt đối với khai thác thuê chuyến của VNA, đây là thị trường lớn nhất.

Tại thời điểm dừng hoàn toàn các chuyến bay đi Trung Quốc vào ngày 1/2 đã gây xáo trộn rất lớn đến mạng đường bay của Vietnam Airlines và ảnh hưởng đến lịch bay của từng phi công Đoàn bay. 

- Phi công, tiếp viên là những đội ngũ lao động có nguy cơ cao về lây nhiễm dịch bệnh, xin ông cho biết những phương án ứng phó với “đại dịch” để đảm bảo an toàn về sức khỏe cho các thành viên tổ bay cũng như tần suất khai thác?

- Đúng vậy, lực lượng lao động tuyến trước, nhất là phi công, tiếp viên…là những người có nguy cơ cao về lây nhiễm dịch bệnh corona.

Trước khi tổ bay đi làm nhiệm vụ, Đoàn bay đã cấp khẩu trang, găng tay, trang bị thiết bị bảo hộ cho toàn bộ phi công. Các tổ bay đã được đào tạo, huấn luyện quy trình nhận dạng, cách ly hành khách khi phát hiện và báo cho mặt đất để phối hợp.

Tổ bay được đào tạo, hướng dẫn cách tự bảo vệ bản thân, chăm sóc sức khỏe, duy trì chế độ sinh hoạt lành mạnh, ăn uống đầy đủ, tăng cường vitamin, thường xuyên rửa tay bằng xà phòng cũng như các chất vệ sinh khử khuẩn mà VNA đã cung cấp trên máy bay.

Ngày 22/1, ngay từ những ngày đầu có cảnh báo về dịch, tại cơ quan hai đầu Nam - Bắc, Đoàn bay đã mua sắm, triển khai việc cấp phát khẩu trang, cung cấp nước rửa tay tẩy trùng cho các tổ bay chuẩn bị đi làm nhiệm vụ.

Từ ngày 1/2, Đoàn bay đã triển khai đo thân nhiệt cho phi công trước chuyến bay, chú trọng những chuyến bay đi Trung Quốc. Bên cạnh đó, Đoàn bay thường xuyên làm tốt công tác thông tin, tuyên truyền và hướng dẫn phi công và cán bộ nhân viên (CBNV) cách phòng chống dịch bệnh thông qua hệ thống email, Vportal và trang App của Đoàn.

Các phi công đã nỗ lực bay trong giai đoạn của dịch viêm phổi cấp, cũng như chủ động phòng chống dịch. Đoàn bay triển khai bố trí các phi công thực hiện các chuyến bay thuê chuyến bay tới Trung Quốc có nguy cơ lây nhiễm cao, có chở khách phát hiện dương tính với virus được tạm nghỉ bay, tự cách ly tại nhà, theo dõi thân nhiệt và kiểm tra y tế hàng ngày cũng như thực hiện các chỉ dẫn khi tự cách ly như Bộ Y tế đã phổ biến.

- Sự nguy hiểm của “đại dịch” corona gây ảnh hưởng lớn tới đời sống xã hội, đã có những bệnh nhân nhiễm corona sau chuyến bay từ “ổ dịch” về nước. Trong khi đó, đội ngũ phi công, tổ bay lại bất đắc dĩ phải trở thành những người “tiên phong” đón đầu dịch bệnh, tâm tư của họ như thế nào?

Đợt dịch lần này bùng phát đúng vào dịp bay phục vụ cao điểm Tết đang vào giai đoạn khẩn trương nhất, sát vào Tết Nguyên đán nên không tránh khỏi những ảnh hưởng của sự xôn xao, hoang mang ngoài xã hội.

Dịch bệnh lây lan nhanh, nếu không thực hiện nghiêm túc những yêu cầu về biện pháp phòng chống dịch bệnh, những người lao động tuyến trước trong ngành hàng không cũng sẽ là người có nguy cơ lây nhiễm cao và đầu tiên nhất.

Đoàn bay 919 đã nhanh chóng truyên truyền, thường xuyên nhắc nhở phi công nâng cao ý thức của về công tác phòng, chống bệnh; quán triệt phi công chấp hành các quy trình phối hợp, quy định hướng dẫn của nhà chức trách và các cơ quan, ban ngành liên quan về lĩnh vực kiểm dịch phòng, chống viêm đường hô hấp cấp.

Có một phẩm chất mang tính truyền thống của đội ngũ phi công Đoàn bay 919 đó là cực kỳ tự giác, có tinh thần mình vì mọi người và tuân thủ kỷ luật cao khi nhận nhiệm vụ trong các thời khắc khó khăn, phức tạp. Đội ngũ phi công luôn nêu cao tinh thần đầu tầu gương mẫu, sẵn sàng tiên phong nhận nhiệm vụ trong các tình huống cấp bách.

Anh, chị em phi công không nề hà vất vả, ngại khó, ngại khổ, sát cánh cùng Đoàn tiếp viên và các đơn vị liên quan để hoàn thành tốt nhiệm vụ phục vụ hành khách, với tinh thần tất cả vì những chuyến bay an toàn trong điều kiện tác nghiệp khá bó buộc và không khí phòng dịch căng thẳng khắp thế giới. 

- Được biết Vietnam Airlines sẽ triển khai “siêu máy bay” Boeing 787 tới các vùng lãnh thổ của Trung Quốc để “giải cứu” công dân Việt Nam, thưa ông?

- So với Airbus A321, Boeing 787-9 có sức tải hành khách lớn hơn đáng kể cùng tiện nghi, trang thiết bị hiện đại vượt trội hơn. Nhằm đáp ứng nhu cầu và hỗ trợ vận chuyển, giải tỏa hành khách trở về nước, hãng đưa vào khai thác tàu bay Boeing 787-9 thay cho Airbus A321 trên các chuyến bay giữa TP.HCM và Hongkong vào các ngày 5/2, 6/2, 7/2, 9/2.

Trước đó, ngày 2/2, Vietnam Airlines cũng đã đưa tàu Boeing 787-9 vào khai thác trên các trên các đường bay giữa TP.HCM và Đài Bắc để vận chuyến các hành khách đang bị ảnh hưởng tại các sân bay ở Việt Nam, Đài Loan.

Hãng cũng đang chủ động phối hợp chặt chẽ với nhà chức trách, các đơn vị liên quan liên tục theo dõi tình hình, kiểm tra, giám sát sức khỏe hành khách, phát hiện và xử lý kịp thời các trường hợp hành khách có dấu hiệu nhiễm bệnh trên chuyến bay và tại sân bay.

- Với cương vị là Đoàn trưởng, ông có những chia sẻ gì để tiếp sức cho đội ngũ phi công, tổ bay trên mặt trận vận tải hàng không khi “cơn bão” dịch bệnh đang diễn biến phức tạp?

- Trong “tâm bão” của mùa dịch bùng phát, tôi muốn chuyển những tình cảm thân ái nhất đến anh chị em phi công. Tôi tự hào về các bạn - những đồng nghiệp giỏi giang, dũng cảm và kiên cường, các bạn xứng đáng là những cánh bay hậu duệ của Trung đoàn Không quân vận tải 919 anh hùng với tinh thần “Nhiệm vụ nào cũng hoàn thành, khó khăn nào cũng vượt qua”.

Tôi tin tưởng rằng, những phi công 919 sẽ tiếp tục công tác phòng, chống dịch bệnh, giữ gìn sức khỏe, tiếp tục sứ mệnh người lái máy bay của Hãng hàng không quốc gia phục vụ đất nước, nhân dân những chuyến bay an toàn, thông suốt; tiếp tục và sẽ là cầu nối để đưa hành khách trở về nhà cũng như ra khỏi vùng dịch bệnh.

- Xin cảm ơn ông!

Châu Như Quỳnh