Nga cấm xuất khẩu xăng vì nhu cầu trong nước tăng vọt

Hôm nay (27/2), Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin đã phê duyệt lệnh cấm xuất khẩu xăng trong 6 tháng, bắt đầu từ ngày 1/3. Lệnh này được đưa ra nhằm bù đắp cho nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng và cho phép bảo trì các nhà máy lọc dầu theo kế hoạch.

Trước đó, Phó thủ tướng Nga Alexander Novak đã đề nghị thủ tướng Nga tạm thời cấm xuất khẩu xăng dầu.

Trong bức thư gửi Thủ tướng, ông Novak lưu ý rằng mùa nhu cầu nhiên liệu tăng cao sẽ sớm bắt đầu trên thị trường nội địa, gắn liền với giai đoạn canh tác mùa xuân, sửa chữa theo lịch trình tại các nhà máy lọc dầu, cũng như kỳ nghỉ mùa hè.

Theo ông, Nga cần thực hiện các biện pháp giúp ổn định giá cả khi nhu cầu xăng dầu trong nước tăng vọt. Bên cạnh đó, Nga cũng cần duy trì sự cân bằng trong các cam kết thương mại quốc tế.

Tháng 9 năm ngoái, Nga cũng áp lệnh cấm bán xăng dầu ra nước ngoài, do nguồn cung trong nước khan hiếm và giá nhiên liệu tăng cao.

Khi ấy, Nga rơi vào tình trạng thiếu xăng và dầu diesel. Giá nhiên liệu bán buôn trong nước tăng vọt, dù giá bán lẻ bị giới hạn dưới mức trần để kiểm soát lạm phát. Việc này khiến nhiều vùng trồng lúa mỳ của Nga chịu ảnh hưởng, do cần nhiên liệu để thu hoạch.

Tuy nhiên, đến tháng 10, họ nới lỏng lệnh cấm bán dầu diesel và đến tháng 11 dỡ bỏ lệnh cấm với xăng. Nguyên nhân là việc duy trì sản lượng lọc dầu ở mức cao giúp nguồn cung trong nước đảm bảo và giá bán buôn giảm.

Năm 2023, nước này sản xuất 43.9 triệu tấn xăng và xuất khẩu 5.76 triệu tấn, tương đương 13% sản lượng. Nước nhập khẩu lớn nhất mặt hàng này là UAE và các nước châu Phi, như Nigeria, Libya, Tunisia.