Indochina Airlines không đến tòa để giải quyết nợ

Tổng giám đốc của Vinapco, ông Trần Hữu Phúc, cho biết chỉ có đại diện của Tòa Kinh tế Hà Nội và Vinapco, còn đại diện của Indochina Airlines thì vắng mặt không rõ lý do. Tòa sẽ triệu tập các bên liên quan lần 2, và nếu Indochina Airlines tiếp tục không cử đại diện đến thì sẽ bị xử vắng mặt.

Ông Phúc cho biết Indochina Airlines còn nợ Vinapco tiền nhiên liệu 25 - 26 tỉ đồng, bao gồm cả tiền lãi ngân hàng và ảnh hưởng của lần điều chỉnh tỷ giá vừa qua.

Tháng 12/2010, Vinapco đã nộp đơn kiện Indochina Airlines tại Tòa án kinh tế Hà Nội về việc hãng hàng không tư nhân này dây dưa trả nợ. Đây là biện pháp Vinapco buộc phải áp dụng để hy vọng thu hồi được khoản nợ khó đòi trên sau nhiều lần gửi văn bản đến hãng mà không nhận được trả lời.

Sau một thời gian im lặng, vào tháng 12/2010, Indochia Airlines gửi đơn lên Thủ tướng, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không xin được giữ lại giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không (đã hết hạn) đến hết tháng 12/2011 để thực hiện tái cơ cấu và bay trở lại. Chính Tổng giám đốc của hãng, ông Hà Hùng Dũng cũng nói với báo chí rằng hãng đang tích cực chuẩn bị khôi phục các hoạt động bay, có thể trước tháng 6/2011.

Tuy nhiên, Cục Hàng không dân dụng Việt Nam cho biết Indochina Airlines vẫn chưa gửi kế hoạch cụ thể về việc tái cơ cấu và khôi phục các hoạt động bay. Trong báo cáo gửi Thủ tướng kiến nghị việc xem xét đồng ý gia hạn giấy phép cho Indochina Airlines, Bộ Giao thông Vận tải cũng đề xuất yêu cầu buộc hãng hàng không tư nhân này phải thanh toán xong nợ cho các đối tác trước ngày 30/6.

Theo Bình Nguyên
Thời báo Kinh tế Sài Gòn