Indochina Airlines đã mất quyền vận tải hàng không

 

Tiếp diễn thông tin về tình hình “khai tử” hãng hàng không Indochina Airlines, ông Lại Xuân Thanh - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định: “Cục Hàng không Việt Nam đã rút thương quyền bay của Indochina từ lâu, điều này đồng nghĩa với việc tất cả các hoạt động hàng không của hãng này không thể thực hiện được, kể cả hoạt động quảng cáo”.

 

Cũng theo ông Thanh, hiện chỉ còn giấy phép kinh doanh chính thức do Bộ GTVT cấp thì Bộ sẽ ra quyết định tước giấy phép.

 

Về việc này, đại diện Bộ GTVT cho biết đang hoàn tất thủ tục để giải quyết dứt điểm bằng cách thu hồi giấy phép kinh doanh theo đúng quy đinh của pháp luật về kinh doanh hàng không.

 

Được biết, hãng hàng không Indochina Airlines đang nợ các đối tác cung ứng nhiên liệu, suất ăn, bến bãi, đại lý bán vé... khoảng 70 tỷ đồng, trong đó có khoảng 24 tỷ đồng là nợ của Công ty Xăng dầu hàng không (Vinapco). Vinapco đang làm thủ tục để khởi kiện Indochina Airlines ra tòa.

 

Liên quan đến các khoản nợ của hãng hàng không Indochina, ông Thanh cho hay: “Nợ của Indochina là hợp đồng kinh tế giữa các bên với nhau, vấn đề này sẽ được xử lý theo thỏa thuận, luật doanh nghiệp, luật dân sự…

 

Phía Cục không là cơ quan quản lý Nhà nước nên không có thẩm quyền xử lý nợ của Indochina. Trước đó, Cục đã gửi văn bản nhắc nhở và thúc giục Indochina giải quyết rất nhiều lần, nhưng thời gian gần đây thì Cục không thể liên lạc được với hãng này nữa”.

 

Theo nguồn tin riêng của Dân trí, quyết định chính thức tước giấy phép kinh doanh của Indochina sẽ được công bố trong tháng 12/2010.