"Gã khổng lồ" Shell và hành trình khử carbon trong vận tải đường bộ

Khi thế giới ngày càng phải đối mặt với nhiều tác động nghiêm trọng của biến đổi khí hậu, ngành vận tải đường bộ buộc phải tìm cách giảm khí thải, hướng tới một tương lai xanh hơn, hiệu quả hơn.

Thực trạng phát thải đáng báo động ngành vận tải đường bộ

Với ưu điểm tiện lợi, cơ động và thích nghi cao với điều kiện địa hình, đường bộ là một trong những hình thức vận tải phổ biến nhất với hiệu quả kinh tế cao. Số liệu báo cáo của Diễn đàn Vận tải quốc tế (International Transport Forum-ITF) cho biết ngành vận tải hàng hóa chiếm 7% tổng lượng khí thải CO2 toàn cầu, trong đó vận tải đường bộ là phương thức phát thải lớn nhất.

Xe tải hạng nặng và hạng trung chỉ chiếm 29% lượng xe của thế giới nhưng lại chịu trách nhiệm đến 62% lượng khí thải CO2 của ngành vận tải hàng hóa đường bộ. Các chuyên gia dự báo đến năm 2030, khí thải CO2 từ hoạt động vận tải ở Châu Á sẽ tăng lên từ 3-5 lần.

Với sự phát triển nhanh chóng của cơ sở hạ tầng, ngành giao thông vận tải đã mang lại lợi ích và tăng trưởng kinh tế trong nhiều thập kỷ qua. Chiều dài mạng lưới đường bộ của Việt Nam đã tăng lên một cách đáng kể và đã đạt hơn 400.000 km tính đến năm 2016. Tuy nhiên, bên cạnh những thành công này, ngành giao thông vận tải đang gặp không ít thách thức khi tổng lượng phát thải khí nhà kính tại Việt Nam đang có chiều hướng ngày càng tăng.

Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải Việt Nam, hoạt động giao thông vận tải phát thải tới hàng chục nghìn tấn khí CO2 mỗi năm. Trong đó, lượng khí phát thải nhà kính trong lĩnh vực vận tải đường bộ chiếm tỉ trọng áp đảo với 83 %.

Giải pháp giảm phát thải carbon từ Shell

Với vị thế là nhà cung cấp sản phẩm bôi trơn hàng đầu thế giới trong 14 năm qua, Shell ý thức rất rõ về cam kết xã hội của doanh nghiệp. Với phương châm cung cấp năng lượng một cách có trách nhiệm, Shell hướng đến việc hạn chế tác động lên môi trường vì một tương lai ít khí thải carbon hơn.

Trong một báo cáo vào tháng 2/2021, Shell công bố chiến lược mới, đặt mục tiêu trở thành doanh nghiệp kinh doanh năng lượng có phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Theo đó, Shell sẽ cung cấp cho khách hàng loại dầu nhớt trung hòa carbon trong chuỗi sản phẩm dành cho xe du lịch, động cơ diesel hạng nặng và các ứng dụng công nghiệp. Với danh mục sản phẩm mới này, doanh nghiệp đặt mục tiêu bù đắp lượng khí thải hàng năm của hơn 200 triệu lít dầu nhớt tổng hợp chất lượng cao. Kế hoạch này được kỳ vọng sẽ bù đắp khoảng 700,000 tấn khí thải carbon dioxide quy đổi (CO2e) mỗi năm, tương đương với việc đưa khoảng 340,000 xe ô tô ra khỏi đường trong một năm.

Đây là chương trình trung hòa carbon lớn nhất trong lịch sử ngành dầu nhớt, góp phần đáp ứng nhu cầu hướng tới lối sống "xanh" của khách hàng. Đồng thời, đây cũng là chương trình được thực hiện nhằm mục tiêu bù đắp toàn bộ lượng phát thải trọn vòng đời sản phẩm của Shell. Theo cách trung hòa carbon, người tiêu dùng, lái xe thương mại và khách hàng công nghiệp của Shell có thể tận hưởng những lợi ích của việc cải thiện hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Trong suốt nhiều năm hoạt động tại Việt Nam, Shell luôn duy trì các chương trình thú vị dành cho thế hệ trẻ cũng như các hoạt động đồng hành cùng cộng đồng trong việc cải tiến và tìm kiếm các giải pháp giảm phát thải carbon.

Với sự hỗ trợ và đồng hành của Shell, các ý tưởng sáng tạo về năng lượng của Việt Nam đã có cơ hội tỏa sáng tại các cuộc thi quốc tế. Tại cuộc thi thường niên chế tạo xe tiết kiệm nhiên liệu Shell Eco-Marathon, các ý tưởng này luôn được đánh giá cao và giành được nhiều giải thưởng xứng đáng. Tiêu biểu nhất là chiếc xe Mô hình đô thị (UrbanConcept) sử dụng nhiên liệu pin điện của Việt Nam trở thành một trong ba đại diện Châu Á tham gia giải Tay Đua Vô Địch Thế giới - Shell Eco-Marathon, xếp hạng 6/9 trong chặng đua chung kết tại London, Anh.

Cùng với mục đích định hình tương lai năng lượng với lượng phát thải carbon thấp hơn cho cộng đồng, Shell đã hợp tác cùng các chuyên gia, sử dụng công nghệ và cải tiến để sản xuất năng lượng sạch hơn. Từ đó, đáp ứng nhu cầu phát triển và tìm ra cách thức sử dụng năng lượng hiệu quả hơn. Trong hành trình giảm thải trong ngành vận tải đạt mức thấp nhất , Shell tiếp tục phát triển thêm nhiều loại dầu nhờn cũng như nhiên liệu hiệu quả bao gồm hydro và nhiên liệu sinh học. Cam kết trung hòa carbon của Shell sẽ góp phần định hình một tương lai năng lượng bền vững hơn đối với ngành vận tải đường bộ.