Dân sinh
Fica
DTiNewsĐiểm mặt những mẫu xe "hàng tuyển" bị "thất sủng" trong năm 2019
(Dân trí) - Toyota Innova, Fortuner, Ford Everest, Hyundai SantaFe, Honda CRV là những mẫu xe bị mất giá nhanh nhất trên thị trường xe cũ trong năm 2019, nguyên nhân là do các dòng xe mới đang giảm giá mạnh nên các loại xe cũ cũng có xu hướng xuống giá chung.
Ông Bình - một người điều hành trang website bán xe lớn tại Việt Nam - cho biết: Mặt bằng giá xe năm 2019 giảm chung, trong đó các dòng xe "hot", xe "hàng tuyển" được nhiều người đam mê xe chạy dịch vụ cũng có xu hướng giảm chung.
Các mẫu xe cách nay từ 6 - 10 năm đều có mức giảm 50 - 70% so với các năm trước, đặc biệt các dòng xe chạy dầu có xu hướng giảm sâu hơn so với máy chạy xăng.
Trước đây chỉ 2 năm, chiếc SantaFe tuổi đời 11 năm như này được chủ đại lý bán với giá trên 500 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện nay, mẫu xe này đã giảm mạnh.
Theo niêm yết, các mẫu xe có tuổi đời từ năm 2008 - 2015 đều có mức giá thấp nhất là hơn 200 triệu đồng, giá xe này thuộc về mẫu Innova của Toyota; các mẫu xe của Fortuner hay SantaFe tuổi đời sâu cũng có mức giá giảm dưới 500 triệu đồng.
"Chưa bao giờ chúng tôi chứng kiến các loại xe cũ, chạy dịch vụ có xu hướng giảm giá nhanh như hiện nay. Các mẫu xe này đa số ăn khách ở các tỉnh, nên thời gian trước đây ra xe nào, bán được xe đó. Mức giá đối với xe tuổi đời không quá 10 năm ít khi xuống dưới 500 triệu đồng" - ông Bình cho hay.
Trong khi đó, ông Việt - chủ salon xe cũ tại Cầu Giấy - cho hay: Trước đây, các dòng xe như Innova, Fortuner, SantaFe, CRV, Everest giá tốt, chất lượng không có để mua vào. Tuy nhiên, đến nay thì bạt ngàn, thậm chí các chủ xe cũ còn sẵn sàng bán dưới giá thành nhằm "đẩy" xe đi.
Ông Phùng Văn Hanh - đại lý xe hơi tại phố Dương Đình Nghệ - nói: "Các hãng, đại lý xe mới đang có nhiều chính sách bán hàng khiến khách mua xe cũ ít đi như trả góp không lãi suất, khuyến mãi, tăng năm bảo hành, tặng phụ kiện, bán ngang giá... Chính vì vậy, các dòng xe cũ thuộc nàng "đắt khách" trước đây cũng không thể có doanh số tối thiểu. Điều này khiến nhiều đại lý không dám ôm xe".
Do xe con dưới 9 chỗ ngồi trở xuống không ràng buộc niên hạn sử dụng. Chính vì vậy việc bán đi, bán lại các xe cũ có tuổi đời cao khiến hình thành một thị trường rất lớn và hiện tại ở Việt Nam, thị trường xe cũ vẫn phát triển kiểu tự phát, chưa quy củ.
Những mẫu xe cũ đang đổ về thị trường tỉnh lẻ, nông thôn, nơi chúng có mức giá vừa phải, phù hợp với tiêu dùng của người dân.
Xu hướng chung là phần lớn các dòng, mẫu xe cũ đều giảm giá. Các mẫu xe thuộc hàng "đắt khách" đối với dân chạy xe dịch vụ cũng giảm giá mạnh dù mới chỉ có tuổi đời dưới 10 năm.
Các mẫu, dòng xe cũ đều sẽ phải chịu thêm 1 năm tuổi, cho nên chủ đại lý tiếp tục không bán được xe, những chiếc xe này sẽ mất giá theo thời gian và có khả năng giảm giá sâu khi năm 2020 được cho là nhiều biến động đối với thị trường xe hơi.
Toyota Innova là mẫu xe được săn đón trong nhiều năm trước, nhưng với sự tăng cung của các mẫu xe trong dòng MPV nên dần dần mẫu xe này bị thất sủng nhanh chóng, xuống giá mạnh.
An Linh
