Chính phủ đồng ý giảm phí cao tốc TPHCM - Trung Lương

Đường cao tốc TPHCM - Trung Lương chính thức thu phí từ ngày 25/2 đã bị các doanh nghiệp vận tải phản ứng gay gắt về mức phí quá cao. Ngay sau đó liền phát sinh tình trạng các xe tải nặng né quay trở lại đi đường quốc lộ 1A để né phí đường cao tốc, lượng xe ô tô qua đường cao tốc giảm hẳn so với những ngày chưa thu phí.

Sau đó, hàng loạt doanh nghiệp, hiệp hội đại diện doanh nghiệp vận tải đã kiến nghị Chính phủ giảm mức phí trên tuyến đường này. UBND TPHCM cũng kiến nghị giảm phí tại đây, tránh tình trạng xe tải né phí, đi đường quốc lộ 1A khiến tình hình tai nạn giao thông tại đây trở nên phức tạp hơn so với trước.

Tháng 3/2012, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì và phối hợp với các bộ ngành liên quan xem xét xử lý kiến nghị của các Hiệp hội Vận tải về giá phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương.

Đến tháng 4, Bộ GTVT đã họp bàn và thống nhất kiến nghị Bộ Tài chính trước mắt giảm từ 25-30% mức phí thu đối với nhóm 5, tức là nhóm có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.

Tháng 6/2012, Bộ Tài chính đã công văn chính thức gửi Chính phủ đề nghị giảm mức thu phí trên đường cao tốc này và nay Thủ tướng Chính phủ ra văn bản đồng ý đề xuất trên. Thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao cho Bộ Tài chính xử lý cụ thể việc giảm mức thu phí trên tuyến đường cao tốc này.

Tùng Nguyên