Bộ Tài chính: “Tăng thuế bảo vệ môi trường không làm tăng giá xăng”

Đọc những thông tin kinh tế - tài chính mới nhất trên FICA:   * KFC kiện công ty Trung Quốc vì tin đồn gà 8 chân, 6 cánh  * Thịt ngoại “ngon” hơn thịt nội  * “Đại gia điếu cày” Lê Thanh Thản thâu tóm Du lịch Dầu khí Phương Đông  * Hoàng Anh Gia Lai “trần tình” về khoản nợ hơn 7.300 tỷ đồng * Sắc hoa trong phòng khách  *  Big C xuất 21 triệu USD hàng Việt ra nước ngoài mỗi năm * “Xăng tăng giá không ảnh hưởng nhiều đến đời sống người dân”

Chiều nay 2/6, Bộ Tài chính đã phát đi thông báo khẳng định tương tác giữa thuế bảo vệ môi trường (BVMT) và thuế nhập khẩu trong giá cơ sở không làm tăng giá xăng dầu trong nước.

Bộ Tài chính cho hay, căn cứ diễn biến giá xăng dầu thế giới, kể từ sau ngày 1/5 (ngày thuế BVMT theo mức mới có hiệu lực), Liên Bộ Tài chính - Công Thương đã điều hành giá xăng dầu 2 lần (ngày 5/5, giá xăng tăng gần 2.000 đồng/lít và ngày 20/5, xăng tăng thêm 1.200 đồng/lít).

Trong đó, tính riêng thuế nhập khẩu mặt hàng xăng và dầu điêzel, ngày 5/5, thuế nhập khẩu dầu điêzel giảm từ 20% xuống 12%. Trước đó, Bộ Tài chính đã giảm thuế nhập khẩu xăng về mức 20% (đã được tính tương tác giữa thuế nhập khẩu và thuế BVMT trước đó - giảm từ 35% xuống 20%).

Bộ Tài chính khẳng định, tăng thuế bảo vệ môi trường không làm tăng giá xăng.

Ngày 20/5, thuế nhập khẩu xăng giữ ở mức 20%; thuế nhập khẩu dầu điêzel giảm từ 12% xuống còn 10%. Còn trước khi tính tương tác việc điều chỉnh tăng thuế BVMT thì thuế nhập khẩu 2 mặt hàng này lần lượt là: xăng 35%, dầu điêzel 30%.

Như vậy, “tính đến nay, thuế nhập khẩu 2 mặt hàng này đã giảm lần lượt 15% và 20% so với thời điểm trước khi điều chỉnh tăng thuế BVMT”, Bộ Tài chính tính toán.

Để thấy rõ hơn tương tác của 2 sắc thuế này trong cơ cấu giá cơ sở, Bộ Tài chính cung cấp các mức giá cơ sở tại thời điểm điều hành giá xăng dầu gần đây nhất (ngày 20/5) và thời điểm hiện nay (chốt giá thế giới hết ngày 31/5), trong đó: cố định yếu tố thuế BVMT như quy định hiện hành (3.000 đồng/lít) và chạy các kịch bản về thuế nhập khẩu theo từng phương án điều hành.

 

Mặt hàng	Các tiêu chí so sánh	Thời điểm 20/5/2015	Thời điểm hiện nay (chốt ngày 31/5/2015)
I.Dầu thô WTI	Giá thế giới USD/thùng	59,67	58,68
II. Xăng RON 92	1. Giá thế giới (USD/thùng)	81,34	81,31
	2. Giá cơ sở nếu tính thuế nhập khẩu 35%, thuế BVMT mới (3000 đồng/lít) (đồng/lít)	23.528	23.582
	3. Giá cơ sở nếu tính thuế nhập khẩu 20%, thuế BVMT mới (3000 đồng/lít) (đồng/lít)	21.490	21.540
	4.Chênh lệch (đồng/lít) (2)-(3)	2.038	2.042
	5.Chênh lệch thuế BVMT mức mới – mức cũ	2.000	2.000
	6. Giảm thuế nhập khẩu cao hơn tăng thuế BVMT (4)-(5)	+38 đồng/lít	+42 đồng/lít
III. Dầu điêzen 0,05S	1.Giá thế giới (USD/thùng)	79,14	76,93
	2.Giá cơ sở nếu tính thuế nhập khẩu 30%, thuế BVMT mới (1500 đồng/lít) (đồng/lít)	19.128	18.756
	3.Giá cơ sở nếu tính thuế nhập khẩu 20%, thuế BVMT mới (1500 đồng/lít) (đồng/lít)	17.920	17.578
	4.Giá cơ sở nếu tính thuế nhập khẩu 12%, thuế BVMT mới (1500 đồng/lít)	16.953	16.636
	5.Giá cơ sở nếu tính thuế nhập khẩu 10%, thuế BVMT mới (1500 đồng/lít)	16.711	16.400
	6.Chênh lệch (đồng/lít) (2)-(5)	2.417	2.356
	7.Chênh lệch thuế BVMT mức mới – mức cũ	1.000	1.000
	8. Giảm thuế nhập khẩu cao hơn tăng thuế BVMT(6)-(7)	+ 1.417 đồng/lít	+ 1.356 đồng/lít

Cũng theo Bộ Tài chính, trường hợp giá xăng dầu thế giới không có biến động lớn, với Thuế BVMT theo mức mới áp dụng từ ngày 1/5/2015 và thuế nhập khẩu theo các phương án điều hành nói trên thì giá xăng dầu trong nước còn có thể giảm, đặc biệt đối với giá dầu điêzel. Tuy nhiên, do giá xăng dầu thế giới tăng trở lại nên việc giảm thuế nhập khẩu đã làm giảm áp lực tăng giá đối với các mặt hàng này.

”Có thể khẳng định, việc điều hành giá xăng dầu vừa qua thực hiện đúng theo quy định tại Nghị định số 83 và biến động tăng giá xăng dầu thế giới (tổng mức tăng 30,8% trong khi giá xăng dầu thế giới tăng 38,3% (tham chiếu giá dầu thô WTI) mà không phải do tăng thuế bảo vệ môi trường). Điều chỉnh tăng thuế bảo vệ môi trường có hiệu lực từ ngày 01/5/2015 vừa qua không làm tăng giá xăng, dầu trong nước thông qua việc tính toán tương tác giữa thuế nhập khẩu và thuế BVMT trong cơ cấu giá cơ sở trong từng lần điều hành”, nguồn tin nhấn mạnh.

  

Nguyễn Hiền