Cần Thơ: 400 tỷ đồng cải tạo các “điểm nóng” giao thông

Theo nhận định của ngành chức năng, đây là những điểm “nóng” đã xảy ra ùn tắc do thời gian qua do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn thành phố tăng đột biến, đặc biệt là trong 5 năm qua, số lượng phương tiện ô tô tăng 2 lần; số lượng mô tô tăng 1,5 lần. Đó là chưa kể lượng mô tô và ô tô đăng ký ở các tỉnh, thành khác đang hoạt động trên địa bàn thành phố.

Đối với đường Nguyễn Văn Linh, nơi có nhiều điểm ùn tắc thường xuyên, là đoạn tuyến giao thông thuộc hệ thống đường Nam Sông Hậu - đoạn tuyến giao thông kết nối từ các tỉnh An Giang, Kiên Giang đi các tỉnh ĐBSCL và TP HCM. Đoạn tuyến đường này được đầu tư từ những năm 90, đường nhỏ hẹp, dọc hai bên tuyến có nhiều khu dân cư và công trình công cộng, phương tiện giao thông đông nên thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Tại cuộc họp, đại diện công ty cổ phần Tư vấn thiết kế GTVT phía nam đã thông qua phương án cải tạo 6 nút giao thông trọng điểm, trong đó nêu thực trạng các nút giao thông về cấu tạo hình học, lưu lượng giao thông, chu kỳ đèn tín hiệu giao thông và khả năng thông hành của các nút giao thông đồng thời đề xuất các giải pháp cải tạo 6 nút giao thông.

Qua nghe đơn vị tư vấn, đại biểu góp ý ông Lê Tiến Dũng – Phó giám đốc Sở GTVT Cần Thơ cho biết, trước mắt sẽ tập trung cải tạo 3 nút giao thông, Nguyễn Văn Linh – Ba mươi tháng tư; Võ Văn Kiệt- Nguyễn Văn Cừ; Nguyễn Văn Linh – Ba tháng Hai. Tuần sau sở GTVT Cần Thơ sẽ báo cáo phương án cải tạo lên lãnh đạo UBND TP Cần Thơ. Dự trù kinh phí thực hiện khoảng 400 tỷ đồng.

Phạm Tâm