1. Dòng sự kiện:
  2. Thanh Thủy đăng quang Hoa hậu Quốc tế 2024
  3. Bê bối tình dục chấn động của "ông trùm" Diddy

Đạo diễn Nguyễn Nghiêm Đặng Tuấn:

"1.735 km" đơn giản mà sâu!

Có nhiều lý do để mọi người quan tâm đến đạo diễn 29 tuổi Nguyễn Nghiêm Đặng Tuấn bởi lý lịch trích ngang khá "oách": tốt nghiệp xuất sắc MA chuyên ngành phim (thạc sĩ) tại Viện Cao học Nghệ thuật California và từng làm nhiều phim ngắn, phim tài liệu dự các liên hoan phim ở New York, California, Chicago, Australia, Singapore…

Ba tuổi, tôi đã theo gia đình sang định cư tại California (Mỹ) và mãi đến tận năm 22 tuổi, tôi mới có dịp trở về Việt Nam lần đầu tiên. Lần ấy cũng chỉ là tình cờ thôi, tự nhiên tôi muốn trở về, nên tự ý quyết định lấy số tiền đóng học phí năm thứ 3 đại học để mua vé máy bay. Về chơi, tôi lại thấy thích cuộc sống, con người ở đây và cứ thế, mỗi năm tôi đều để dành tiền về. Đi học và làm nhiều việc ở Mỹ, chủ yếu là làm phim ngắn, phim tài liệu, vẽ tranh, triển lãm nghệ thuật sắp đặt và viết bài cho các tạp chí chuyên ngành… nhưng lúc nào trong thâm tâm tôi cũng muốn bắt đầu công việc của mình tại Sài Gòn.

Lại tình cờ, cô bạn người Ấn Độ học cùng lớp mỹ thuật ở Cali biết được ý định của tôi muốn về Việt Nam và làm phim nên đã giới thiệu tôi cho bạn của cô ấy là anh Quang Thái, Giám đốc sản xuất và điều hành của một hãng phim mới thành lập ở Việt Nam. Chúng tôi liên lạc với nhau và đầu năm 2005, tôi trở về Việt Nam, bắt tay với 1.735 km.

Ai làm phim cũng mong phim thành công, nhưng thành công về mặt gì mới là quan trọng: doanh thu hay đánh giá từ những người có chuyên môn... Tôi thấy câu chuyện phim hay, thích và làm, làm với sự hào hứng cao độ và cả tâm huyết về nghề đạo diễn.

Chuyện phim thật lãng mạn với cuộc gặp gỡ định mệnh trên chuyến tàu Nam - Bắc của hai nhân vật Trâm Anh (Dương Yến Ngọc đóng) và Kiên (Khánh Trình). Có những hành trình, cuộc gặp gỡ rất tình cờ trong đời nhưng lại làm thay đổi cả một số phận, quan niệm sống cũng như suy nghĩ của một người. Như Trâm Anh trong phim, một phụ nữ độc lập, lúc nào cũng lên kế hoạch chi tiết đến từng phút cho cuộc đời mình, nhưng khi gặp Kiên trên chuyến tàu Bắc - Nam, cô đã khám phá ra điều mà trái tim mình thực sự muốn, chứ không phải theo sự áp đặt của một ai đó.

Tôi là người thích tưởng tượng, nên ở phim này, ranh giới giữa thực và hư đan xen với nhau, từ câu chuyện, cách quay, dựng hình… với những kỹ xảo thú vị. Riêng công đoạn làm hậu kỳ, chúng tôi quyết định thực hiện tại hãng Digital Magic ở Hong Kong, nơi từng làm hậu kỳ cho Người hùngThập diện mai phục.

Có nhiều người nghi ngờ về phim này, hỏi sao không chọn đề tài nào "hot" hơn, nhưng tôi nghĩ khán giả Việt Nam không phải ai cũng thích chạy theo những scandal, mà vẫn còn số đông công chúng có con mắt thẩm mỹ khác để cảm nhận được hết những gì 1.735 km chuyển tải. Tôi thấy hiện nhiều người làm phim có tư duy rất coi thường khán giả, cứ nghĩ khán giả chỉ thích giật gân. Như vậy không lẽ điện ảnh Việt chỉ có như thế thôi sao, làm sao đem lại được nhiều sự lựa chọn hơn cho khán giả?

Bản thân tôi thích sự đơn giản, vì thế tôi chọn phong cách đơn giản trong thể hiện nhưng có chiều sâu trong cảm nhận của người xem. Thay vì thêm mắm giặm muối với nhiều yếu tố, chi tiết, "thủ pháp nghệ thuật", tôi làm phim rất đơn giản, tập trung vào câu chuyện, tâm lý nhân vật và khai thác đến tận cùng.


Theo Phan Cao Tùng
Sài Gòn Tiếp Thị

Thông tin doanh nghiệp - sản phẩm