Suốt 5 năm, dân hợp sức đào đường dài 1,2km bằng tay xuyên núi đá vào làng

Trên dãy Thái Hành Sơn thuộc tỉnh Hà Nam, Trung Quốc, có một con đường xuyên qua núi đá. Người dân gọi nó là Quách Lượng Động. Đây cũng là một trong những tuyến đường nguy hiểm nhất thế giới.

Vị trí con đường nằm ở nơi hiểm hóc, phía dưới là vực thẳm. Với chiều dài khoảng 1,2km, Quách Lượng Động nhìn thô sơ, gồ ghề. Những ai từng có dịp lái xe qua đây không khỏi thắc mắc nó được tạo ra bằng cách nào?

Quách Lượng Động chính là con đường đưa thế giới bên ngoài vào thôn Quách Lượng - ngôi làng nhỏ trên núi nằm tách biệt hoàn toàn với xung quanh.

Ngôi làng cổ với tuổi đời hàng nghìn năm nằm bên rìa vách đá cao 1.700m với 3 mặt là núi cao, một mặt còn lại là vực sâu.

Trước khi có Quách Lượng Động, người dân trong làng chỉ có một con đường ra vào thôn. Đó là đường bằng đá rộng chưa đầy một mét, chênh lệch độ dốc từ đầu tới cuối là 200m.

Do vị thế hiểm trở nên người dân trong thôn và bên ngoài khó lòng vận chuyển hàng hóa. Đơn giản như muốn mang lợn từ trong làng ra ngoài bán, trọng lượng mỗi con không vượt quá 50kg. Làng có người bệnh cũng khó chuyển ra ngoài để chạy chữa.

Khó khăn là vậy, suốt nhiều thế hệ người dân ở Quách Lượng chỉ quanh quẩn trong làng, không biết tới thế giới bên ngoài.

Suốt thời gian dài sống cô lập, tới năm 1972, dưới sự chỉ đạo của bí thư Thân Minh Tín, dân làng cử ra nhóm gồm 13 thanh niên trai tráng nhất, quyết tâm làm một con đường xuyên núi để kết nối với bên ngoài.

Vì không có kinh phí, dân làng cùng nhau bán nông sản, góp tiền mua các dụng cụ thô sơ hỗ trợ. Nhóm thanh niên được gọi là "Thập tam tráng sĩ", được cấp tiền ăn mỗi ngày, chỉ tập trung đào đường mở lối.

Không có sự hỗ trợ của máy móc hiện đại, các thanh niên dùng mìn, thuốc nổ để phá núi làm đường. Ngoài ra, mọi người dân trong thôn đều hợp sức. Trẻ em từ 8 tuổi trở lên cũng tham gia nhiệm vụ.

Núi đá quanh làng Quách Lượng đều là loại đá trầm tích rất cứng. Tài liệu ghi lại cho thấy, mỗi lần nhóm thanh niên đục được khoảng 10cm đá, họ phải rèn lại mũi đục. Quá trình làm đường tiêu hao tới 4.000 chiếc búa sắt.

Sau 5 năm liên tục kiên trì và miệt mài đục đá "gọt đường" trong điều kiện thiếu điện, không có máy móc, người dân đã hoàn thành tuyến đường xuyên núi dài khoảng 1,2km, cao 5m, rộng 4m vào tháng 5/1977.

Tuy nhiên, đường nằm ở vị trí hiểm trở, chỉ đủ rộng để 2 ô tô di chuyển thật chậm tránh nhau. Ở những đoạn đường hầm xoắn, nếu tài xế không nhớ đường và đủ kinh nghiệm rất dễ lao xuống vực bởi xung quanh là điểm mù của khúc cua.

Kể từ ngày có đường hầm, dù ban đầu mọi thứ còn thô sơ nhưng cũng đủ thông thương. Ngôi làng cổ bắt đầu có tiếng tăm và thu hút khách du lịch. Hiện ở làng vẫn lưu giữ 13 bức tượng tạc mô phỏng hình ảnh của 13 thanh niên có công đào núi làm hầm.

Dọc theo đường hầm có 35 ô cửa sổ để đổ đất đá, cho phép ánh sáng chiếu vào và không khí lưu thông bên trong. Cũng nhờ công trình nhân tạo này, việc đi lại đã trở nên thuận lợi hơn rất nhiều so với trước.

Làng Quách Lượng ngày nay không còn quá khó khăn như trước. Nhờ được sự hỗ trợ từ tỉnh nhà, người dân trong làng bắt tay vào làm du lịch.

Một số du khách có dịp tới đây cho biết, khi đi qua đường hầm, họ cảm nhận rõ ý chí và nghị lực của người dân Quách Lượng.